Лента комментариев

Даааа. Проблемы...

Невесёлое совпадение: автора нет и корабль закончил своё плавание.

Добрый день. "Морской-1" был построен в 1964г. на судостроительном заводе г. Николаевска-на-Амуре, а не в Комсомольске-на-Амуре. К сожалению эта неточность попала в справочники и уже воспринимается как данность. В городском музее, музее завода есть фотографии постройки этого судна, воспоминания заводчан, горожан об этом событии. Это было первое судно проложившее прямые перевозки "река-море" от Амура до Японии. Завод в то время еще не имел спусковых устройств позволяющих осуществлять спуск судна такого размера. Судно строилось на кромке сухого дока с последующим спуском в него на временном спусковом устройстве (авторы Д.И.Андросов и А.Г.Храмцова) vinogradov1953@mail.ru

Не Ласка ли это стоит у забора на базе Барнаульского РВПиС рядом с Маяком на свежем космоснимке за июль этого года? https://ibb.co/FDcKg4L

Цитата (rich, 16.12.2023):
> приезжал
Приходил
Есть у меня фото, когда он около слипа стоит ещё номерной

5-ти тонный прицеп ПКП для плавающего транспортера ПТС.

120 лет пароходу "ВАКСХОЛЬМ III"! Не плохо. Спасибо за красивое летнее фото!

Цитата (Захар Королев, 27.11.2016):
> Я б наверно хотел в такой рейс попасть...
> По Средиземке прокатиться, да и по Атлантике тоже:)))

нам выпал такой рейс на Русиче в конце марта. и че то я был не очень рад.

Первое. Мост называется не "разводной", а "подъёмный". Это его официальное название.
Второе. Ростовский подъёмный железнодорожный мост на этом фото находится на заднем плане. На переднем плане находится автомобильный Темерницкий мост. Почему его проигнорировали совершенно непонятно.

Вчера тоже был атакован в заливе Таджура, на траверзе Джибути. На этот раз прилетела баллистическая ракета запущенная с Йемена. MSC сообщает экипаж не пострадал.
MSC, вслед за MAERSK прекращает использование Суэцкого канала.

Буксир МБ-1221 с баржами 1628 и 1627 (головная) проходит Ульяновск вверх по Волге 4 сентября 2023 год, видео https://www.youtube.com/watch?v=jJ9jjZ-A...index=1

Британцы исследующие короля (кстати, Вильгельма III, Виллема III или Уильяма III ?? :) ), а также создателей данного судна вообще представляют его как близким к следующему построенному этими людьми, а именно как PEREGRINE GALLEY (1700 года) https://www.google.com/search?client=fir...5&dpr=1
на который сохранились эскизы, и не рассматривают версию принятую в РИ/РФ воплощенную в данной модели

Согласен. Тем более дайверы якобы видели третью мачту якобы найденного "Роял Транспорта".

Цитата (Broughton, 16.12.2023):
> по видимому
по видимому = возможно = может быть, а может и нет ))
Никаких достоверных следов этого корабля нет, какое точно у него было парусное вооружение неизвестно, все предположительно

"Одна из картин, возможно принадлежащяя отцу или сыну Ван де Вельде, и модель в ЦВММ, показывают Royal Transport как шхуну с небольшим носом, кормой пинка и большой площадью парусов. И хотя термин шхуна вошел в обращение только после 1713 года, и считается исключительно американским типом судна, по видимому, суда с таким типом парусного вооружения существовали в Англии и Голландии с 30 годов семнадцатого столетия, хотя и не в составах боевых флотов." https://kirillklimen.livejournal.com/7110.html

Буксирно-пассажирский одновинтовой барказ "Вера" (М.Д. Акимов), с 1896 "Царев" (Т-во Ахтубинского пароходства), с 1898 "Пришиб", с 1912 "Вера" (А.Е. Токарев), с 1919 "Наяда". № МПС 1898, затем 29/2. Размеры: 18,9х 3,96х 1,89х 1,4(1,6) м. Машина 100 и.л.с.

Что это за будки у них на корме у всех???

По другим данным построен на заводе Oskarshamns Varv,Oskarshamns. https://fleetphoto.ru/entities/343/

Знакомый пароход. В 70-х он работал волноломом в бухте Федорова, у водной станции ДВВИМУ. Весь его в детстве излазил. Рядом с "Нерчой" на грунте стояли "Ныврово" и какая-то баржа. На pastvu есть фото.

Просьба привязать лоцманский катер https://fleetphoto.ru/vessel/136908/