Комментарии, написанные пользователем Сергей Мурашов

Цитата (Kurh, 15.07.2018):
> Как?! Вот примеры,без бинокля, часов, блокнота, карандаша...

Во-первых, это котоспоттинг, вообще не споттинг, т.к. названия не видно, фотошоппинг и та самая тёлка, на которую намекал голубь. Во-вторых, шипспоттинг это фиксация факта присутствия такого-то судна в таком-то месте в такое-то время, а не разглядывание красивых картинок корабликов на Флитфото. Фотографирование для Флитфото это не совсем шипспоттинг, точнее совсем не шипспоттинг, а отдельный вид спорта(зачёркнуто) времяпровождения. В шипспоттинге фотография это лишь техническое средство для составления таблицы что, где и когда засветилось.

Цитата (Kurh, 15.07.2018):
> чем отличается shipshooter от "фотохудожника"

Труъ шипспоттеру фотоаппарат вообще не нужен, ему достаточно бинокля, часов, блокнота, карандаша и записи "Волго-Дон 175, НН, 10.07.2018 15:56". Всё остальное это уже "фотохудожества" вне зависимости от наличия в кадре птиц и тёлок.

P.S. А голубь, похоже, всего лишь навернулся с парапета.

Цитата (василий эл.мех., 15.07.2018):
> уж венгры так любили красный цвет, что устроили 1956 год. а до этого за господина гитлера воевали.

Венгерский национальный флаг на треть красного цвета, а у Гитлера более, чем на две трети.

Цитата (Victor1939, 15.07.2018):
> воздухоплаватели, водный и железнодорожный транспорт.

Воздухоплавание это когда легче воздуха, а птицы они летуны, авиаторы:)

Цитата (ARTём, 15.07.2018):
> А вот у Сергея Мурашова тема "клёвых тёлок" больная.

По тексту, это больная тема у указующего птица. А вот вторая строчка - это да, моё.

Цитата (Karen, 14.07.2018):
> указывает путь куда двигаться

- Мужик, смотри справа какая тёлка клёвая!
- Пошёл нафиг, птиц, там на горизонте ещё один объект съёмки проявился!

Цитата (ARTём, 14.07.2018):
> зловеще

Самое зловещее на этом снимке - вид несамоходно-немореходных шаланд в "открытом море".

Цитата (Kurh, 13.07.2018):
> историю переделывают под заказ новых властей

Все хороши. Возьмём советскую классику, картину Рериха "Заморские гости" https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/7...webp=false (вроде, как не оффтоп для сайта), но попробуйте в СССР заикнуться, что своей государственностью мы обязаны викингам, хотя на картинке драккар в боевом походе (на других кораблях и в других ситуациях дракон на носу не устанавливался), а никакой не купец, плывёт туда, "где порядка только нет". И государство российское по советским меркам зародилось в Киеве, а по нынешним - уже в Старой Ладоге. И Москва в СССР была бессменной столицей России с времён палеолита, Кутузов французам якобы именно столицу сдал, а не рядовой провинциальный город. Так что белых и пушистых в политике не бывает.

Цитата (Felix21, 13.07.2018):
> казаки, стрельба из лука и пр.

Ну и как, деревянный борт без щитов держит казачьи стрелы?

Цитата (Kurh, 12.07.2018):
> Был такой ежемесячный журнал в СССР «Моделист-конструктор» — ежемесячный советский журнал ,куда детишки из совка присылали свои "креативы" или как тогда это называли идеи

Детишки в этот журнал ничего не присылали, это журнал, где публиковались чертежи моделей разной техники. Кстати, чертежи по качеству на порядок лучше, чем в аналогичных зарубежных журналах. А саму эту байку рассказывают про журнал "Юный техник".

Цитата (RedJak, 11.07.2018):
> Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2018):
> > "Кузнецов" по назначению крейсер ПВО, только стреляет он не ракетами, а самолётами.
>
> Ого это что-то новое... "Граниты" это наверно что-то типа ПЗРК ?Да?... А почему он "стреляет самолётами" только по воздушным целям?А по кораблям он не может "стрелять самолётами"?А по наземным целям?А по подводным лодкам?...

По наземным целям, как показала Сирия, всё-таки не может. А насчёт его основных задач - так вроде-бы уже писали, что это прикрытие от авиации противника и, скажем так, пролёта вражьих крылатых ракет некоей акватории неподалёку от места его базирования. А то, что на нём есть ещё и "беспилотники" "Гранит" - так ведь крейсеру свита не положена, он сам должен отбиваться во время своего "круиза".

Цитата (Kurh, 11.07.2018):
> 30 капитализма в РФ прошло и только к 2030 планируется спустить на воду первый российский авианосец,а Китая их уже к тому времени будет 3 штуки

У Китая все проблемные места и большинство спорных территорий в океане, ему флот необходим. Россия государство континентальное, и вляпаться в свои проблемы вполне может и пешком. "Кузнецов" по назначению крейсер ПВО, только стреляет он не ракетами, а самолётами. К тому же начать сейчас строить настоящий авианосец равносильно получению всероссийского майдана от тех для кого "денег нет, но вы держитесь".

Кстати, ЛК-5 это название модели этого катера, или случайное совпадение?

Цитата (RedJak, 04.07.2018):
> Это же гениально!Нужно поднять цену на бензин до 200,а лучше сразу до 500 рублей за литр и тогда сразу решатся многие глобальные проблемы!Моментально отпадут всякие "нищеброды",которые до сих пор имеют наглость пользоваться личными авто,а это в свою очередь решит проблемы пробок,износа дорог,кардинально изменится статистика по ДТП,существенно улучшится экологическая ситуация и подрастёт здоровье нации!

Это уже реализовано. Цена на бензин завышена ровно настолько, насколько уже решаются описанные вами проблемы, но ещё не так сильно проявляются не упомянутые вами отрицательные последствия повышения. И так не только с бензином, цены задраны на всё настолько, что до 2014 года в Питере было дешевле покупать жратву в Финляндии, а уж летать самолётами из Пулково-3 (ближайший к Питеру финский аэропорт) это само собой.

Цитата (Karen, 04.07.2018):
> все надо обосновывать. Например: для чего нужен Гос.Флаг

Если вас очень достанут, и у вас на руках будет документальное подтверждение требования обосновать, для чего нужен госфлаг, вы можете очень сильно испортить жизнь своим работодателям, обратившись в "комретентные органы". Игры с госсимволикой - это статья.

Цитата (RedJak, 03.07.2018):
> Какая связь между Сирией и кораблестроительной программой?

Прямая. Морское ведомство там выглядело очень бледно на фоне военно-космического, не считая "сирийского экспресса", соответственно денежные потоки перераспределились. Стрельба с Каспийского озера тоже не в счёт, ракеты бы и с суши не хуже стартовали, но с суши договором запрещено, из которого США вот-вот выйдут. А не выйдут, так согласно рекламному ролику "Калибров", они и с "Волго-Донов" полетят, и с питерских "Фонтанок", и с иностранных ни о чём не подозревающих контейнеровозов, так зачем строить под них взрослые корабли?

Цитата (RedJak, 03.07.2018):
> Любой самолёт вертикального взлёта/посадки это "недосамолёт" кастрированный по всем параметрам...Тупиковая ветвь...

С другой стороны это супервертолёт, наши ЯКи именно в этой роли и использовались, как очень скоростные противолодочные вертолёты. Впрочем, при современном уровне развития авиационных ракет даже Ан-2 способен сбивать врагов пачками, лишь бы успеть выпустить свои ракеты до попадания вражеских. И доказали это именно Харриеры 35 лет назад, в которые ещё и не попасть было по причине холодного выхлопа из сопел.

Цитата (Kurh, 02.07.2018):
> В России фотограф-любитель смог незаметно посадить свой квадрокоптер DJI Phantom на палубу нового авианосца ВМФ РФ(например) то как было бы с дроном,фотографам и фото из дронакамеры?

Россия в последние дни крайне непредсказуема:) но я рискну ответить. Если полёт дрона нелегальный, клизму вставят гражданской "башне", и то при условии, что сам факт полёта будет кем-либо замечен. Если о посадке военные узнают из интернета, прилетит вахте, прозевавшей вторжение, а штабы будут мучительно выдавливать из себя "инструкцию по противодействию враждебно настроенным летающим авиамоделям": "при появлении в небе посторонней точки удвоить бдительность...". Если вахтенный споткнётся о квадракоптер и захватит его в плен, вот тут фотографу достанется по полной, если он захочет вернуть себе свою игрушку. Но это всё домыслы, воздух над военными объектами закрыт для полётов дронов, и мало кто захочет рискнуть дроном, чтобы заснять зафотканный до дыр "Кузнецов", а других авианосцев у нас нет и не будет после конфуза в Сирии.

Цитата (Felix21, 03.07.2018):
> Круизный лайнер Celebrity Silhouette не смог зайти в порт Петербурга из-за ветра и уплыл

Зато ледовая обстановка в июле пока благоприятная:)

Цитата (dimon1972-Пермь, 02.07.2018):
> Я про прошлый век и нынешний, так сказать.

По силуэтам позапрошлый и прошлый век.

Цитата (Kurh, 02.07.2018):
> В Британии фотограф-любитель смог незаметно посадить свой квадрокоптер DJI Phantom на палубу нового авианосца ВМФ Британии.

Эка невидаль, Фантом на авианосце её величества, было время, когда у Британии было несколько эскадрилий палубных Фантомов. Настоящих, не квадрокоптеров. Потом остались лишь Харриеры с квадрокоптерными повадками, тоже садились куда попало, например на контейнеровоз, после чего народ понял, что на авианосцы можно уже и не тратиться, но вот зачем-то потратился. Кстати, ВМФ есть только у одной страны, России, у остальных стран ВМС.

Прочёл по ссылке, фотограф ни при чём, квадрокоптер сел туда сам по собственной инициативе. То есть он бы тупо плюхнулся в воду, если бы под ним не оказалось чуда враждебной техники.

Цитата (Александр Сальников, 01.07.2018):
> Л-1 был вообще-то иномаркой, только этот факт тщательно скрывался

Вика про Л-1: "Официальное задание предполагало изготовление опытной партии «советских „Бьюиков“», как автомобиль вполне открыто называли в печати, к 1 мая 1933 года".

Цитата (Александр Сальников, 01.07.2018):
> А когда это советскую власть останавливало? Если бы реально было надо — продали бы еще пару картин из Эрмитажа и купили нужные станки.

Реально тогда надо было военную технику. Снова Вика: "требовало вложений в размере 3 миллионов рублей золотом, что оценивалось как непомерные затраты на автомобиль, не имеющий значительной народнохозяйственной ценности".

Цитата (Александр Сальников, 01.07.2018):
> был вообще-то иномаркой, только этот факт тщательно скрывался, равно как и факты о ДнепроГЭСе, ГАЗе и т. д.

Почитайте хотя-бы Краткий курс истории партии, прежде, чем делать такие заявления. Тогда считалось, что в САСШ на треть построен коммунизм, т.е. создана его материально-техническая база, и в СССР открыто гордились тем, что могут производить у себя американские образцы, как самые передовые в мире. Опять же Вика: "Сегодня, может быть, нам покажется странным, что и в официальных документах, и на страницах газет, да и на плакатах и лозунгах тоже встречались такие выражения: «Есть первый советский „Форд“», «Начат серийный выпуск „Автокаров“», «Даешь советский „Бьюик“». Это диктовалось не отсутствием патриотизма. Мы гордились тем, что самую передовую и самую сложную зарубежную технику наши заводы не только могут делать, но в состоянии её освоить очень быстро и изготовлять по качеству не хуже иностранных фирм. — Лев Шугуров".
А тот факт, что НАЗ (будущий ГАЗ) построили американцы, никто и никогда не скрывал, вплоть до эмблемы в фордовском овале и фордовской маркировки продукции, ГАЗ-А, АА вместо Форд-А, АА. Аналогично, никто не скрывал английскую и американскую лицензии на наши танки Т-26 и БТ.

Цитата (Александр Сальников, 01.07.2018):
> Во-первых, по идеологическим причинам проектанты должны были для любимого вождя использовать только советские изделия.

Выше я написал, почему это не так. Кстати, любимый вождь это Ким Чен Ир, а Сталин - отец народов.