Comments to the vessel Георгий Жуков

В прошлом году была к нам подсадка в Самаре.

В этом году есть с допосадкой в Волгограде. На Папанове.

Цитата (Engels, 25.05.2011):
> Нижний Новгород - Ростов-на-Дону - Нижний Новгород.
Большое однако расстояние... :-)
Надо же!, с Нижнего Новгорода ещё есть такие рейсы, а Самара-Ростов, уже давно не слышал... :-(

Цитата (MAXIM_2, 25.05.2011):
> имеются ли здесь

Здесь нет. А вот в природе существуют, видел.

Цитата (MAXIM_2, 25.05.2011):
> Редко теперь встретишь теплоходы на этом канале, а тем более такие...

Хочется надеяться, что рейсы в Ростов всё же обретут некоторую регулярность. Именно на 92-016. Хотя бы по одному в навигацию :)

> А сколько всего по времени занял путь по каналу?

День первый-Волгоград до 14, дальше канал. День второй - ходовой (утром вышли в Цимлянское водохранилище, днём вышли в Дон). День третий - утром Старочеркасская, с обеда Ростов. День четвертый - весь день Ростов до 21. День пятый - в первой половине дня Константиновск. День шестой - Ильёвка. День седьмой - утром выход из канала и стоянка в Волгограде.

> И вообще в целом круиз?

15 дней.

> И откуда и куда шли?

Нижний Новгород - Ростов-на-Дону - Нижний Новгород.

И ещё, может и не по теме, но имеются ли здесь фото 92-016-ых в доках? Так как тоже к этим теплоходам не равнодушен... :-)

Здорово!!! Редко теперь встретишь теплоходы на этом канале, а тем более такие...
А сколько всего по времени занял путь по каналу?
И вообще в целом круиз?
И откуда и куда шли?

Фрагменты. Ибо со стороны сам себя я сфотографировать не мог :)
Вот на вскидку: http://fleetphoto.ru/photo/5818/, http://fleetphoto.ru/photo/5820/, http://fleetphoto.ru/photo/5821/, http://fleetphoto.ru/photo/10301/, http://fleetphoto.ru/photo/5815/, http://fleetphoto.ru/photo/5826/, http://fleetphoto.ru/photo/5827/, http://fleetphoto.ru/photo/5323/, http://fleetphoto.ru/photo/5755/, http://fleetphoto.ru/photo/5759/, http://fleetphoto.ru/photo/5735/, http://fleetphoto.ru/photo/5738/, http://fleetphoto.ru/photo/5739/, http://fleetphoto.ru/photo/5749/, http://fleetphoto.ru/photo/5750/, http://fleetphoto.ru/photo/5753/, http://fleetphoto.ru/photo/5754/, http://fleetphoto.ru/photo/5756/, http://fleetphoto.ru/photo/5757/, http://fleetphoto.ru/photo/5823/, http://fleetphoto.ru/photo/5318/, http://fleetphoto.ru/photo/5734/. :)

А есть ещё фото теплоходов проекта 92-016 на канале Волго-Дон???

Цитата (Mr.Den, 06.05.2011):
> Если верить Инфофлоту, они реально собираются это убожество ставить под интур?

А за ради Отечества, никто бы даже напрягаться не стал... :-(

P.S. - Вспомните Вику Грибоедову!

:)
Завтра уже приходит домой... Ночь на рейде, и полпервого в корпоратив до Сосёнок. Пакую вещи... ;-)

А вот и обещанные фото: http://fleetphoto.ru/photo/15309/ и http://fleetphoto.ru/photo/15330/

Да, если бы не корма, то красавец теплоход...

Цитата (Mr.Den, 06.05.2011):
> это убожество

чоита сразу убожество?

Панферовской дорогой идут товарищи! А вообще рад, что теплоход выжил после пожара.

Ожидается, во-первых, энное количество фотографий с кормы, чтобы оценить уровень падения дизайнерской речной эстетики в целом.
Во-вторых, также ожидаются эмоции тех, кто оценит "дупла дятла" на шлюпочной палубе а-ля Крылов. Подразумеваю, что эмоции эти будут преимущественно иноязычными и "страшно далеки они от народа" (с).
В целом же, не могу не отметить, что внешне выглядит он не так уж и уё... кхм... убоищно, как предполагалось по зимним фотографиям.

Да, первый рейс из Москвы уже 10 числа, по слухам.

Если верить Инфофлоту, они реально собираются это убожество ставить под интур?

Ну уж какой есть. Гораздо печальнее было бы видеть его тихо гниющим в затоне после пожара.

Правильнее было бы сказать "крокодил отколхоженный".