Лента комментариев

Шуга пошла,оторвало.

Так он ещё не на своем ходу, он с буксиром стоял на тот момент.

Сейчас (примерно в 10-30 мск) "Волга-Балтика", буксируемая РТ-316 и Речным-75, проследовала к 7 шлюзу КиМ уже со следующими плав-причалами.

Это зимовка такая или КС с ледокольным классом

Село на мель у побережья острова Сахалин, в районе села Правда.

Цитата (иван колиденков, 08.11.2023):
> В Севастополе было переоборудование

Так все таки в Тузле переоборудовали.
А покрасить забыли или не успели?

Цитата (sanchezuz, 06.11.2023):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 05.11.2023):
> > Куда то её потащили.
> > Урал-19 Тарловка ВНИЗ ОШ 05.11.23 04:30
> > ___Волгонефть-156 Тарловка ВНИЗ ОШ 05.11.23 04:30
> > ___Урал-10 Тарловка ВНИЗ ОШ 05.11.23 04:30
>
> И не только ВН-156 куда то потащили..
>
> Волгонефть-153 Чистополь 05.11.23 21:00 БУК
> Урал-11 Чистополь 05.11.23 21:00 БУК
> Урал-22 Чистополь 05.11.23 21:00 БУК
> Волгонефть-152 Чистополь 05.11.23 17:50 БУК
> Урал-29 Чистополь 05.11.23 17:50 БУК
> Урал-26 Чистополь 05.11.23 17:50 БУК
> Волгонефть-145 Чистополь 05.11.23 16:40 БУК
> Урал-31 Чистополь 05.11.23 16:40 БУК
> Урал-30 Чистополь 05.11.23 16:40 БУК

А разверве Волгонефть 152 и Волгонефть 153 не работают!

Цитата (kirin, 10.11.2023):
> К черту классы, воду куда дели?

https://coub.com/view/2fg2g0

Цитата (kirin, 10.11.2023):
> К черту классы, воду куда дели?

Она утекла)

Если нет вокруг воды - значит выпили .... ( сами понимаете на кого можно свалить ). Так и в жизни. " Козла отпущения " всегда можно найти.

К черту классы, воду куда дели?

Ну или с другой стороны - нет такого количества сильных частников, чтобы выкупить и содержать. А почему нет - потому что СССР с этого и начал - уничтожил весь класс частников как таковой, была ставка на нищих пролетариев.

Цитата (Александр Королюк, 09.11.2023):
> Цитата (Сазонов, 09.11.2023):
> > Очень многое, что было построено при совке, оказалось не жизнеспособным и рушится.
>
> Справедливости ради стоит написать, что за 30 лет без ухода любое деревянное строение придёт в упадок, неважно при ком оно было построено. Ничто без ухода не может стоять долго без изменений.

Ухода нет потому что это никому не нужно. А не нужно - потому что проку от этого объекта нет никакого. И так со многими объектами из СССР.

Интересный момент - фермы оригинального моста изготавливались в Варшаве на машиностроительном и чугунолитейном заводе «К. Рудзкий и Ко», затем, через Одессу доставлялись во Владивосток, и далее в Хабаровск. Две последние фермы заказывали в Канаде. https://amurmedia.ru/story/amurskoyechudo/

長城701
Great Wall - перевод названия судна (имени собственного) с китайского на английский язык.
Имена собственные, в общем случае, не переводятся. Они передаются с помощью правил транскрипции, транслитерации или транспозиции. Выглядит это примерно так:

長 (Cháng) - длинный, превосходящий, лидер;
城 (Chéng) - город, городская стена.

Chang Cheng 701 (Changcheng 701).

Сами китайцы пишут это название раздельно. Вот пример с противоположного берега - https://www.shipspotting.com/photos/2206...&page=1
Long Ke 003.

Если быть точнее на фото это уже новые пролеты моста установленные в конце 90-х, от старого "Алексеевского моста" здесь только опоры (нижние,если по течению), а все пролеты демонтированны, https://fleetphoto.ru/photo/79372/?vid=3797 кроме одного и тот в музее "Амурского моста" на берегу

Цитата (sanchezuz, 06.11.2023):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 05.11.2023):
> > Куда то её потащили.
> И не только ВН-156 куда то потащили..

В Тольятти, Самару и Балаково их.