Лента комментариев

После двух с половиной лет работы на Чёрном море он полетел назад в Питер. Встречайте на ВВП Матушки-России.

Красиво!!

Ночной, зимний круиз...

Спасибо Broughton и Игорь!

Дополнения для БД

Проект I-Star 61
https://fleetphoto.ru/projects/6365/

Строительный номер: A088
Спущен: 09.02.2016

С 10.2020 порт примиски Majuro, call sign V7A4344

За Герценым стоит Бажов, а правее ОТ-829 с секцией 3018

С постройки порт приписки Калининград
https://youtu.be/_Pn7vJW43JQ

Цитата (василий эл.мех., 10.10.2023):
> Плывет паром, поет вода о чем-то рядом

Если слышно, как поёт вода, то паром безмоторный, и его по канату перетягивает тот самый седой паромщик.

Цитата (dimon1972-Пермь, 14.10.2023):
> Такой немногочисленный флот на Верхней Каме и тот покидает её......

Дима, ну и что что покидает. До этого стоял десять лет, гнил, на авито продавался... никто не сокрушался. Дорогой в обслуживании пароход. Там денег надо вмолотить капец.

Не только Приамурья, Дальнего востока в целом

Цитата (Kaptanmehmet, 08.10.2023):
> Эта модель сделана из пенопласта.
> Я ученик средней школы

Вспомню детство... Когда я учился в школе, то тоже захотел сделать модель корабля из куска пенопласта. Когда учитель труда понял, что я хочу сделать, он выгнал меня из кабинета труда, где вечером собирались моделисты:) Зато летом в каникулы я выстругивал парусники из коры сосны или из дерева, и они очень хорошо ходили по ветру, поскольку я использовал кливер не по назначению, а как стабилизатор курса, и потом очень сильно удивлялся, что на настоящем паруснике он используется совсем иначе.

Цитата (василий эл.мех., 09.10.2023):
> как на яхтах этот самый *плавник*. он же и руль получался.

Нет. "Плавник" посередине корпуса яхты для того, чтобы яхту не сносило в бок, когда она идёт галсами и ветер дует на неё под углом. А руль сзади, именно для того, чтобы разворачивать яхту куда надо. А шверт вообще не имеет рулевых поверхностей, у них было бы почти нулевое плечо.

Цитата (ПАССАТ, 15.10.2023):
> Надо же так разгромить свой флот, что скоро на Амуре будут только одни соседи из дружественной страны.

разгром флота это следствие. первопричина - это разгром экономики приамурья, возить-то нечего.

https://fleetphoto.ru/photo/46973/?vid=136374

Иероглифы вроде бы одинаковые.
Если тут «Long Ke 202», то по ссылке «Long Ke 201».

Видео с борта судна, 2018 год:
https://youtube.com/shorts/WACkRJck5_4?si=3S2315Fnlo8sxZZd
https://youtu.be/6VNgyARI6dg?si=6LMtOT1MSNAZhikQ

Но есть вариант - переводчик Google в режиме фото научился распознавать иероглифы.

Не силён в китайском.
Китайцы транслитерацию на английском пишут на кормовом транце судна. Длиннофокусный объектив помогает в опознании.

Цитата (Михаил_Л, 15.10.2023):
> Узнать бы ещё номер кормовой (концевой) секции пр.1787 ?

Номер написан на корпусе и начинается на тройку. Можно попробовать по снимкам перебрать.
Как вариант 3026: https://fleetphoto.ru/photo/68213

Может у этих прочитаете название ? https://fleetphoto.ru/vessel/136374/
https://fleetphoto.ru/photo/45095/

Возможно за Герценым в камере шлюзуется https://fleetphoto.ru/photo/442701/ . Узнать бы ещё номер кормовой (концевой) секции пр.1787 ?

А где это они поточнее? Куйбышевское водохранилище в Татарстане протяжённое!))))