Комментарии к судну Неопознанное судно - тип Ярославец

крайний справа и посередине с такой же рубкой - "ярославец" пр. 376.

Цитата (User 219, 28.12.2014):
> с весны 2014 стоит в Беседах.

не видел там его.

Цитата (A-801, 28.12.2014):
> Прямые руки растущие из плеч, мозг расположенный в голове а не в болтающемся между ног органе, а так-же полезные связи способны свести расходы к вполне терпимому для не богатого частного лица минимуму.

Не-а. Не сведут. Если хотите, что б над вами смеялись и жалели вас бедного - вообще не ремонтируйте ничего и не красьте. А красивое, сильное стоит денег. Смиритесь.

Цитата (Саша Станица, 28.12.2014):
> в России почти в каждой семье должен быть моряк...

Должен... кому? И на каком основании?

Цитата (SANYA-30, 28.12.2014):
> Ярославец для частника... очень дорогое удовольствие! с заменой подводной части, ремонтом ВРК, двигателем и пр., так никакие засученные рукава не помогут без бабла и не малого...

Прямые руки растущие из плеч, мозг расположенный в голове а не в болтающемся между ног органе, а так-же полезные связи способны свести расходы к вполне терпимому для не богатого частного лица минимуму.

Меня радует то, что судно перетащили на другое место, и оно не затонуло. Значит, владелец позаботился о новой стоянке для него.

Цитата (User 219, 28.12.2014):
> не брошено
состояние не радует, люки все настежь...

Цитата (SANYA-30, 27.12.2014):
> Ярославец для частника, если он не бизнесмен, очень дорогое удовольствие!

Это судно типа Ярославец проекта 376 не брошено и с весны 2014 стоит в Беседах.

Ярославец для частника, если он не бизнесмен, очень дорогое удовольствие!Просто некоторые товарищи хватают их на халяву у разорившихся контор, или просто списаные, также думают как например Саша Станица о романтике, а как сталкиваются с заменой подводной части, ремонтом ВРК, двигателем и пр., так никакие засученные рукава не помогут без бабла и не малого...

Брошенные суда.. где бы они не находились.. в Юрге или Братеево.. всегда беззащитны. Ибо их бросил человек.. который когда-то использовал как мог, а потом бросил. Когда смотрю на это, всегда возникает желание, взять и поставить судно на ход. Ведь в России почти в каждой семье должен быть моряк.. Жаль, что так получается... либо моряки перевелись.. либо романтиков меньше стало.. либо людей, которые бы засучив рукава в свободное время сделали все. чтобы эти лодки жили дальше, радовали нас.. наших детей..

Цитата (Саша Станица, 17.12.2014):
> "Знай наших".

Дополнительные пара тонн надстройки, плюс отсутствие штормовых шпигатов (надеюсь временное) в "тоннельной" части фальшборта. Надеюсь, эта посудина далеко от берега в непогоду не пойдет.

Красиво смотрится "Ярославец" на Дону. Доставляет удовольствие отдыхающим.

Ленинградцы - творческие люди. Монументальность их восхищает. И они стараются из самых малых вещей делать монументальные. "Ярославец" позволяет воплощать самые разные идеи. Глядя на это судно сразу возникает в памяти поговорка, "Знай наших". Удачи творцам. И пусть скорее судно обретет свой законченный вид.

Москва.. Кожуховский затон.. тут веет флотской романтикой. Увлеченные люди дают судам новую жизнь. Порой это тянется годами. Но суда обретают новую жизнь и радуют нас.

Брошенные суда.. их часто ждет участь оказаться в металлоломе. А ведь они могли бы украшать нашу жизнь. Стоит только приложить немного усилий..

Ярославцы... эти суда вызывают восхищение и поклонение. Где бы они ни были. Их практически можно встретить в любом уголке нашей страны. И число их поклонников велико. Считаю, что именно это судно наиболее подходит для российских условий. На нем можно и в глубинку податься и определенные комфортные условия для пребывания создать.
Об этом свидетельствуют фотографии авторов сайта. Людей, увлеченных флотом, судами..

В Запорожье был РВК-120 ,приписан вроде к ДОСААФ ,потом этот катер переименовали в Норд.

Цитата (Ponch, 11.11.2014):
> теперь есть )

Большое спасибо!

Цитата (User 219, 26.02.2014):
> А фото т/х с надписью "Iмператоръ" у Вас есть?

теперь есть )

Это т/х Геолог (ярославец)

Да это переделка Ярославца с накладными бортами, также как этот катер http://fleetphoto.ru/photo/35143/ Этот принцип уширения и громоздкая надстройка - вариации на тему Миниботовских проектов. Таких Яриков уже довольно много. Такой способ уширения - накладные борта (они получаются двойными, т.к. старый остаётся), в носу виден переход к старому корпусу - характерная черта этих проектов. По архитектуре надстройке они могут отличатся, но все как правило очень громоздки и рубка в центре (на месте мостика на обычном Ярославце).