Комментарии, написанные пользователем василий эл.мех.

да. при этом обозвали перелицованную плавказарму круизным лайнером. и даже-кораблем.

да. таких плавкранов еще много работает..этому не повезло на владельцев

во. я на таком с рейда ехал. домой. ничего так катер.

хорошо стоит. еще бы якоря бабахнуть в воду. и совсем хорошо

флаг должно поднимать. где бы то ни было. и по другому быть не может.

в 2007 г. заходил в тогда еще украинскую Керчь. вынесли половину провизионки хозяйственными сумками. даже фонарик ручной который был на палубе списдили погранцы. в каютах повальный шмон. флаг у нас был Белиз. хохлам, им все равно кого грабить. это делают люди в офицерских погонах. представители власти. велкам юкрейн как говорится.

а казахи юзают.

симпатичный земснаряд.

что он там видит под сеткой...поднять перископ )

бодро так выглядит. очень даже. хорошее фото

Цитата (Kep44, 24.10.2017):
> В настоящее время Томский порт и Томская судоходная компания являются крупнейшими в Обском бассейне.

обьиртышфлоту-вечная паааамять значит

а где этот...порт. или этот пляжик гордо именуется портом

этот Радонеж когда он еще в Астрахани был..собрались готовить у распилу. поступила команда от владельца. начали ломать рубку. резать провода. и тут поступила команда что утилизация отменяется. ЭМХ плюясь стал сращивать отрезанные было провода. боцман стал склеивать мозаику из разломанного пластика. он и рассказал об этой истории.

его еще на респилили?это же гроб. да еще и владелец *управление морской безопасностью* тут скорее опасностью..

а мебели из красного дерева уже давно нет

вряд ли те, кто на нем работал, догадывались что он еще и разломился будучи новым..

последний из могикан

красивое судно.

это...хочу быть яхтой. супер бюджетный вариант

в селе житном астраханской области лежит затонувший пароход. старожилы говорят что болгарской постройки. корпус железобетон. кормовая надстройка. 2 спас. шлюпки. остались тока шлюпбалки. деревянная рубка. рулевой привод ручной. цепи вместо штуртросов. палуба корпуса общита досками. судно было не самоходным. колхозники таскали его на буксире. использовался как брандвахта. во время ледохода получило пробоину. затонуло. корма осталась на поверхности. села на затопленные бревна которые остались от плотов которые пригоняли до строительства ГЭС в волгограде. водолазы обследовали судно. поднимать оказалось нецелесообразно. корпус переломился бы. оставили как есть. мы пацанами лазили внутри надстройки хоть и знали что корма в любой момент может уйти на дно. года 4 назад так и случилось. и теперь только если лед прозрачный зимой видно палубу этой баржи. над водоу остался кончик трубы дымовой. еще в этой барже со слов водолазов поселились сомы.