Comments written by Игорь Игоревич

Выскажу предположение, что маховик с лимбом - задатчик оборотов. А цепной привод - дистанционное управление двигателем их рубки.

Интересная модификация 911Б. Много в ней необычного.

А где он работал? На перевозке гравья с Катуни я его ни разу не видел.

У меня было такое предположение, но решил уточнить.

Интересно, какое из реле (вроде бы их 8) за что отвечает. Те, к которым идут шланги, наверное отвечают за масляную систему.

Учебная рубка у него на верхнем или на нижнем ярусе?

Насколько у него дизель-генераторный агрегат автоматизирован?

А чем трут? Если верить флотским байкам, то лучшее средство чистки машинного отделения - пенообразователь из системы пожаротушения. Или это только байки?

Как все здесь ухожено.

Интересно, что это за такое узкое место, куда зашла "Зарница"?

И как всегда - рыбаки.

КПЛы красиво стоят - стройно.

Цитата (Вытегор, 23.11.2011):
> Еще и самолет в кадр попал:)

Спасибо за наблюдательность. Я так его пять минут в кадре искал, прочитав комментарий.

Кадр хорош!

Цитата (ErmakSib_55, 20.11.2011):
> это кому же?

Химикам. Очень многие процессы химических технологий в сотни и тысячи раз укоряются в условиях кавитации. Даже установки кавитационные существуют и выпускаются.

Кавитация кому как война, а кому мать родна....

.... или для того, чтобы рыболовные снасти поставить :-)

Хороший вопрос. Предположим, что его просто зацепили, обслуживая береговой знак, а убирать не стали. В этом месте берега и острова сильно заросшие ивняком, поэтому бакенщикам часто приходится прорубать кусты для обеспечения видимости береговых навигационных знаков.

Только вид не сзади, а спереди слева.

Наконец-то!