Комментарии, написанные пользователем Денис 696

Раньше таких самоходок полный бассейн был!куда делись???

Куда делся РТ-600 с одноимённым названием?

Цитата (Павел Емельянов, 07.10.2013):
> А первый матрос как красил за 15 тысяч,так и красит и еще возмущается что он такой хороший и умный получает 15р,

Вот и у меня есть такой таварищ, дружили с детства,мы вместе заканчивали училище,поступили в НГАВТ,пошли работать вначале 3 штурманами,но он большой любитель пива,ему не захотелось ехать на сессию,бросил, там же учиться нужно,такая же история, когда на дипломирование ехать пришлось,мой друг отказался,ссылаясь, что и на 5 тыс. получать больше,на новой должности, так вкалывать больше ему не хочется, даже мои уговоры не помогли, мы же друзья всё таки!!!Потом он перешёл на другой теплоход,на равнозначную должность, где такие же любители пивка на завтрак, обед и ужин, как говориться их командный напиток,никакой работы! прошло время, а сейчас сидит в мотористах, так же пивко по пивает дуется на меня и косо смотрит, что мне больше повезло, а у него всё плохо ни на какой теплоход брать не хотят!

У В.Пояркова не было никогда переименований, он с завода носит такое имя!

На Амуре суда проекта 576 речники между собой называли "Жеребцами"

Спасибо

Значит нужно исправить!

БТ-663 в Харбине строили!

У вас во время наводнения в Хабаровске,суда стоящие на слипе не поплыли???

Да тут по моему не вооружённым глазом видно, что бортовой номер А-01-0596

Давно не эксплуатируется?

Какая то накладочка выходит в карточке указано, что до переименования т/х Василий Плюснин носил название Москва-162, открываем карточку теплохода Механик Радионов и там тоже указано, что до переименования носил название Москва-162!как так вышло?где то модераторы ошиблись!

Капитан Карнаух работает?

Интересно, почему таким судам не нашлась работа на море, прибрежном плавании, ведь много сейчас ОТ-2000 переоборудовают под класс М-СП, с последующей работой в морских условиях,тем более внушает грузоподьемность составов с которыми они могли бы работать?

Возможно было и другое название, когда он принадлежал какому то Леспромхозу!прежнее название ни о чём не скажет,но это явно не 292 проект!

это корпус "Учебного", переименованный "Соловей"

Конечно нечего, своих судов хватает! я о том что, очень напоминает как в песне:"я его слепила из того что было"

Самый обыкновенный костромич Т-63М,это факт! во первых длина проекта 292 почти на 5 метров длиннее,во вторых размерами и колличеством иллюминаторы гораздо больше, чем они у "Звездного",в третьих у проекта 292 два носовых якоря, более длинный полубак, но а самая отличительная особенность это корма,у костромича, т.е у "Звездного" она транцевая,а у проекта 292 она овальной формы!http://fleetphoto.ru/photo/1443/, Нет,я его не переделывал, но и думаю на личности переходить не стоит!я за достоверную информацию!

Никакого надводного борта,тяжело бы ему было во время шторма в низовьях Амура

Для чего ему такую кому наварили???