Комментарии, написанные пользователем василий эл.мех.

люди, они везде работают. иногда вспоминаешь и обалдеваешь. например БТП игорь асеев немного модернизированный. работа по Азову и в керч. проливе. с баржами афина.деметра на буксире. сейчас бы не пошел. а молодому казалось вроде и ничего

на буксирах да и на других судах во время шторма бывает что готовить невозможно. или кокша собака брыкнется в койку мол не могу.болею. и тогда идет в ход штормовой запас. сосиски. консервы. что касается смены вахты...там что, даже дождевиков и прочей непромокайки не водится. а вот обзор никакой это уже плохо конечно..

ну, в первом комменте был просто юмор. облик этого судна не ткой уж корявый. гораздо хуже выглядят нарощенные до опупения старые суда..мутанты...на самом деле эти суда типа рузманкина новые. и не думаю что на них там так мрачно в плане обитаемости. думаю даже лучше чем на сормачах нашей постройки и прочих волго-донах. или омских с их тесными каютами. по осени хотел пойти на этот новый. висела вакансия срочная. остановил заработок. аж 50000.

что-то такое, плоское, тихо крадется по волго-дону...интересное судно

сказочное корыто этот ОТ. особенно хорошо его в море болтает.

сохранили ведь. не пустили на металл. там раньше человек был. сторож. следил за метеорами

конец карбышеву.

качественная переделка. не то что в ОИРП

нет конечника и провода не сохранилось. видимо приказали убрать.такое бывает.

Цитата (Павел Емельянов, 08.09.2017):
> Вы на ремонте там?? :)

от ремонтов бегаю как черт от ладана. хватит их с меня )) скотские условия, много нервов, много работы. не вижу смысла во всем этом..офисные правда шипят за отказы..спокойствия хочется, спокойствия )

да все я понимаю Павел. занимались мы этим всем на ходу конечно. медальки мне не вручили.да и не ожидал. наоборот сказали чтобы сцуко поактивнее был )) судно вполне приличное дед который сейчас грамотный и ответственный да и снабжение присылают без вопросов лишних..тунцеловки на борту остались конечно. бывало по 5-6 штук за вечер ловили ) сигнализация простая-скобой об палубу-просто и надежно ) ставридка на рейде стамбула опять же )) вкусная зараза. спортзал неплохой сделали на баке.

Цитата (Павел Емельянов, 07.09.2017):
> На Омском работы :))) Не смешите, проект простой как велосипед. Там можно сказать ломаться не чему :))).

ну конечно нечему. мной заменен щит лебедки люковых закрытий трюмов 3 и 4. постоянный контроль за аккумуляторами т.к. автоматич. зарядного там нет. ремонт светильников. ремонт носового поста рябины. переделал м.о. под дневное освещение. менял реле на АПС дг. менял тэны на бойлере. и еще тысяча мелочей которые нужно делать чтобы поддерживать судно в приличном состоянии. палубные как всегда зачищают, красят, варят. режут. механики меняли клапан на балластной системе весом сцуко килограммов 150. была переукладка валов на дг. заменили насос забортный. покрасили м.о. чистка холодильников ..ну и рабочие моменты никто не отменял про которые вы пишете. то бишь домкраты трюмов. и т.д. я хочу донести до вас что ежели судно поддерживать в приличном состоянии то работа будет каждый день. и это нормально.

Цитата (Павел Емельянов, 07.05.2017):
> Он и в машине хороший был. Отличное судно. В Европе ПСК без замечаний часто сдавали.

и сейчас так же. в ПРЕВЕЗЕ без замечаний. в июле. хотя работы хватает всем. чтобы его в должном состоянии поддерживать. и в машине и на палубе. дел не переделать )

Цитата (Павел Емельянов, 07.09.2017):
> Наверно монтер тоже

эмх наверное. а муханики точно. пару лет назад заходил к ним. тогда это было ужасное корыто которое вытащили с отстоя и спровадили в рейс. это мнение экипажа.возможно что и изменилось к лучшему.. а фото интересное. поймали в самый неподходящий момент ))

муханики там сильно не напрягаются

запущенное ржавое гуано

возможно это судно было в фильме *чужая*

Цитата (Seven_balls, 29.08.2017):
> А в чем скотские условия? Отдельная одноместная каюта, по размерам больше чем купе в поезде.

по своей бродячей жизни приходится в разных условиях проживать. но даже и каюта на ота гораздо лучше чем ЭТО на фото.

скотские условия конечно. но раньше это людей не смущало. я видел как люди спали на надувных матрасах на палубе. как жили в общей каюте человек на 30. теплоход парижская комунна.лето 1987 г.

Цитата (Павел Емельянов, 28.08.2017):
> Прочность корпуса конечно не проверишь. Но и неисправности не находили :)

турки так не думают )) они лезут в балластники и колотят молотком по бортам и трубам. сам видел. видел видеоролик про этот леонардо..у меня такое впечатление что шел он в балласте. правда ролик короткий и там показан уже разломанный пароход. конечно неплохо если бы флот обновлялся. но новых судов мало. их не штампуют сериями по сотне штук как это было когда-то. судовладельцы сейчас могли бы если не строить суда то хотя бы приобретать б.у. которым лет 10-15. но они на это не пойдут.это капитализм по российски. посему они не торопятся резать 35-40 летнее старье. и моряк нанимаясь на работу должен понимать на что идет и не совать башку в петлю. а выбирать судно так чтобы вернуться домой живым.

красивое фото..и судно красивое..хотел на таком поработать. но судовладелец хад.