Комментарии, написанные пользователем Вячеслав5

Согласен Виктор. Все перемешано в датском королевстве. Данных по дебаркадерам почти нет... Вот и задался вопросом, к какому проекту относятся эти дебаркадеры: http://fleetphoto.ru/photo/78561/ - проекту 20 ??? http://fleetphoto.ru/photo/68452/ - к проекту 20 ??? (хотя в Кинешме был проект 20 http://fleetphoto.ru/photo/81014/), http://fleetphoto.ru/photo/78963/ - к проекту 628Ш ??? http://fleetphoto.ru/photo/56808/ - к проекту 818 ??? Какая-то путаница получается...

Цитата (dimon1972-Пермь, 08.01.2014):
> ещё кто зимует у этого причала?

Дмитрий, зимуют Волгарь-25,приставки-580, 2545, 2414, плавкраны 903, 906, 927, 2039, Орел и ещё 3 плавсредства не из этой конторы.

Прошу прощения. Дебаркадер не проекта 628Ш... По предположению специалистов Российского речного регистра, проводивших осмотр судна в 2012 году, дебаркадер относится к проекту № 33[8]. Ссылка http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B...0%B5%D1%80

Цитата (kifir239, 17.12.2013):
> Справа не "Буран"

Он самый.

Как изуродовал земляка владелец. И название дал красивое "Анна Каренина". Назвал бы лучше "Му-Му".

Павел! Интересные снимки были. Спасибо!!!

И все же склоняюсь к мнению, что приписан был изначально к Бору

Вроде этого т/х летом 2012 года в Пскове не видно было.

Рядом вроде ОС-16 стоит.

Цитата (Ками, 05.11.2013):
> У второго есть надпись на борту
Надпись Речфлот

На заднем плане за Кометой-14 виднеется Метеор-121.

На верху причальной стенки новая "Зарница",.

16.08.2010 Кинешемский порт http://radikal-foto.ru/fp/4703f29d68a74204bbd95f6f382c351c

Странный этот Биг... Что ни фотография, то снимок сделан разным (модель) фотоаппаратом. Богатый Буратино.

Цитата (Borodin_EV, 27.09.2013):
> Он (док), кстати, работает постоянно. Суда в него ставятся буквально одно за одним, не простаивает ни дня.

Дык, я и написал "отстаиваются" в кавычках )))

Приставки 2502 и 2504 до 1998 года принадлежали Волгодонскому речному порту. В 1998 году приставки были проданы Кинешемскому речному порту.

Док-кессон №1649 в 1999 году ОАО Кинешемский речной порт купил у ООО «Октябрьский СЗ НН» ( бывший ССЗ им. 40 – годовщины октября). В 2011 году его перегнали вместе с другими кинешемскими судами в Нижегородский речной порт, где он и другие суда "отстаиваются" на период процедуры банкротства Кинешемского речного порта.

Цитата (Real Stealth, 20.09.2013):
> Дебаркадер, видимо этот: http://fleetphoto.ru/vessel/10873/

В Решме дебаркадер 1974 года постройки, а данный снимок сделан в июле 1963 года. Спасибо Л.Е.Элиану.

Интересно, это ДП-8 или ДП-4?

Бортовой № В-04-421. Или прописку ещё не сменили, или в аренде.