Дебаркадер-213, М-225 — Фото — Водный транспорт

Дебаркадер-213 · М-225

Река Волга, Горьковское водохранилище
Ивановская область, Кинешма

Автор: Л.Е.Элиан Дата: Июль 1963 г.

Информация о фото

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 20.09.2013 02:09 MSK
Просмотров — 1922

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +35

mb1225	+1
Александр Королюк	+1
АМП	+1
Юрий Фомин	+1
Vovanus	+1
Вячеслав	+1
Seven_balls	+1
dimon1972-Пермь	+1
Вячеслав5	+1
Moreblack	+1
umavin	+1
captain_jack	+1
Андрей С.	+1
Palmer	+1
tdima	+1
Dimitriy	+1
Александр Мельников	+1
Игорь Шевченко	+1
kifir239	+1
Sathan	+1
SergeyOdessa	+1
Кормчий	+1
ПАССАТ	+1
Сергей	+1
solnechny	+1
Skur	+1
Meteor216	+1
ARTём	+1
Priit	+1
Real Stealth	+1
451F	+1
Максим Назаркин	+1
E69	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Павел Емельянов	+1

Постоянная ссылка на фото

Дебаркадер-213

Тип:	Дебаркадеры (35 метров)
Проект:	47Б (35 метров)
Приписка:	Кинешма
Регистрация:	РР РСФСР
Регистровый №:	078495
Формула класса:	Р1,2
Построено:	06.07.1961
Место постройки:	Свирская судостроительная верфь Никольский
Строительный №:	260
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Стоечное-судно-причал для яхты, проект 47Б/039
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

М-225

Тип:	Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:	544
Приписка:	Кинешма
Регистрация:	РР РСФСР
Бортовой №:	ВО-1726
Регистровый №:	128222
Формула класса:	Р1,2
Построено:	1956
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	С-237
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Судьба не установлена
Работало на линиях Кинешма-Соколово, Кинешма-Ананьино, Кинешма-Заволжск.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

20.09.2013 11:10 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Дебаркадер, видимо этот: http://fleetphoto.ru/vessel/10873/

+0 / –0

20.09.2013 18:56 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Возможно, но не факт

+0 / –0

25.09.2013 19:47 MSK
Ссылка

Вячеслав5

Фото: 1065 · Редактор БД / Корректор / Фотомодератор

Цитата (Real Stealth, 20.09.2013):
> Дебаркадер, видимо этот: http://fleetphoto.ru/vessel/10873/

В Решме дебаркадер 1974 года постройки, а данный снимок сделан в июле 1963 года. Спасибо Л.Е.Элиану.

+1 / –0

26.08.2015 16:28 MSK
Ссылка

Wittmann

Нет фотографий

Слава КПСС сейчас с трудом можно разглядеть с расстояния,с судов можно разглядеть.каменные буквы уже утонули в почве,трава на них растет хуже и потому с расстояния это место проглядывает.

+0 / –0

10.08.2017 22:29 MSK
Ссылка

Вячеслав5

Фото: 1065 · Редактор БД / Корректор / Фотомодератор

По кинешемскому и архангельскому М-225 тоже есть вопросы, т.к. построены на одном ССЗ но в разные годы. Если у кинешемского М-225 строительный номер С-237 и построен в 1956 году , то он соответствует бортовому М-225. Архангельский М--225 с строительным С-257 построен в 1957 году, что не соответствует бортовому М-225. В 1957 году со строительным номером С-257 скорее всего построен М-245, а никак не М-225. Значит архангельский теплоход был М-245, а не М-225.
По двойникам М-228 тоже непонятна иформация (один и тот же ССЗ и год постройки, но разные годы списания? В В Москве, Орле или Архангельске? Один списан в 1984 году, другой в 1994 году.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.