Comments written by Real Stealth

Живой ум, пара зорких глаз и рация в умелых руках члена экипажа - перед мачтой на баке синяя будка стоит для вперёдсмотрящего: http://s1.uploads.ru/RK47y.jpg.
Но в этот раз как-то скромно, в прошлые года подобные сооружения бывали более монументальные, только вот фотографии не могу найти.

Во, отлично! А вот тот второй с Клязьминского - ПК-57.

На превьюшке показалось, что на правом какой-то пасьянс разложен. :)

В тот день ещё Окский-70 с такими же проследовал. Интересно, на какой комбинат?

Странный краник-фантом. Вроде название очевидно, но не определяется.

Причём тут сводка и порт приписки? Речь о том, что регистр иностранный. Ну и название на борту как бы намекает на п. 3.10.

В Бюро Веритас с кириллическим названием? Не верю!

Козьма Прутков где-то рядом проходил ))
http://s1.uploads.ru/NvKne.jpg
Правда это прошлый год, но по сути измениться ничего не могло.

Плавмастерскую тоже не мешает привязать, какой у неё номер?

http://www.riverfleet.ru/news/34897/

Пагубная привычка не создать что-то новое, а испортить старое.

>> Неопознанные суда
Неопознанный парасейлер? :)

Очень странная история с Зюйдом. В Черноморском бассейне издавна только два Зюйда по документам водились: 498 проект и пассажирский катер проекта 1438. Откуда взялся этот - вопрос интересный...

И это намекает на неверно указанную дату съёмки и необходимость её исправить.

Это разные ОС-19: http://fleetphoto.ru/vessel/1164/
Кстати, попутный вопрос, а украинские ОСьки где строились?

Мощный пепелац!

А, теперь понятно, это 425-я.

Головная 453-я, скорее всего.
А что значит "слева 25-й"?

Словаки не только заводские таблички качественно оформяли, но и на металле для названии не экономили - приварили на всю жизнь!

А при анализе регистровых и строительных номеров получается, что это и вовсе бывший Дунайский-28.