Лента комментариев

Кто знает дальнейшую судьбу СПК "Восход"???

Нет, строительные номера в Молотовском УМР убирались и присваивались номера по порядку получения. Поэтому, когда номера заменили на названия, катера № 1, 2, 3, 6, 8 и другие уже были списаны и в нумерации наличных катеров были пробелы. Какие были катера в базе, новые названия в карточках написал.

Цитата (владимир 50, 16.07.2024):
> Из Йошкар-олы

Эмн...Пояснительную бригаду можно?)))По Кокшаге такой не пройдет же...Речь о поселке Кокшайск? Странное название они выбрали для ОП...Там до Йошки еще почти 70 км пилить...

Павел, придётся теперь этот пароход покупать и восстанавливать после 18-летнего отстоя )))

Цитата (Войбокало, 16.07.2024):
> )))))))))))) Плавають туть всякие))))))))))

"У нас вот тоже так в затон старушка одна заплыла на плоту...Попить воды попросила...ПопилА воды...Потом хватилися - баржи нету)))))))))))))))))))))) (по мотивам "Подкидыш", если кто не узнал текст, только там пианино фигурировало)

Цитата (Павел Емельянов, 16.07.2024):
> Записали номер моей лодки. Вычислили лодочную станцию. Позвонили директору станции. Директор позвонил мне. С какой целью я фотографировал в затоне профессиональным фотоаппаратом :). Во времена.

)))))))))))) Плавають туть всякие))))))))))

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.07.2024):
> А не профессиональным значит можно смело фоткать?)))

Только на айфон :))

Интересно, если бы осталась у нас в Перми - бегала бы наверное до сих пор на прогулках.

Цитата (mb1225, 16.07.2024):
> Интересно, как они определили "профессиональность" фотоаппарата?

Он большой :). Жду теперь когда за мной придут... :))

А не профессиональным значит можно смело фоткать?)))

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.07.2024):
> В кого это он въехал?
Из других фото понятно, что в барженцию без опознавательных знаков: https://fleetphoto.ru/photo/64265/

Интересно, как они определили "профессиональность" фотоаппарата?

Записали номер моей лодки. Вычислили лодочную станцию. Позвонили директору станции. Директор позвонил мне. С какой целью я фотографировал в затоне профессиональным фотоаппаратом :). Во времена.

ИМХО, раз к судам применяется слово "построить", журналист решил, что и "возвести" тоже можно)

Цитата (mb1225, 15.07.2024):
> Это сильно!!!

Глагол "возвести" в подобных случаях может быть применен НЕ к любому впечатляющему или величественному рукотворному объекту, как показалось безграмотному журналисту, а только к недвижимому:

- На реке Волга возвели гидроэлектростанцию;
- У набережной Невы возвели высокий собор;
- В деревне Васюки возвели эллинг для дирижабля.

Партзан это судно местной постройки. Исакогорская РЭБ ФЛОТА.И оно кстати было килевое.

По КРПшной мелочи (здесь и по другим именным катеркам) данные ниже 1960 года отображаются "наследственно": название КРП на соответствующие года, самих судов в балансе КРП 1950-х не было, что с учётом ваших сведений выглядит логичным. Уточню, когда Пермское УТОЭМР упразднили и займусь этим горохом. :)

Кстати, эксплуатационные номера со строительными совпадают или это исключительно УТОЭМРовская нумерация?

С апреля 1955 г. "Пентег" (90 л.с.).

15 июля 2024 г около 20 часов вечера при движении теплохода «Директор Новоселов» в составе с двумя несамоходными судами с грузом через Казачинский порог на реке Енисей в Казачинском районе Красноярского края допущен выход буксируемого состава за границу судового хода.

В результате инцидента произошло повреждение корпуса одной из барж, опасных последствий не наступило. Суда отбуксированы к берегу, осуществляется устранение повреждений.

С апреля 1955 г. "Гайны" (90 л.с.).