Комментарии, написанные пользователем Виталий В

Интересно получается, в интернете встречается 3 однояйцевых коневца, только один постройки 2010 года, второй 2006, ну и третий это тот что тут указан. Строительный номер у первых двух одинаковый 866 и ИМО 9359284
И проект встречается 13303М

Врятле. Таких катеров в Архангельске не меньше 10-ка было...

Вобшем получается что, в 2007 его начали реставрировать, было сделано много корпусных работ, были закуплены новые двигатели (что говорит о том что хотят его востановить до ходового состояния), но в 2009 все работы встали из-за нехватки денег и судебных проблем. По состоянию на 2010 год он всё также стоит в ангаре...

Цитата (Alter_Mann, 21.01.2012):
> На этом фото судно пришвартовалось

Сзади видно как конец на берег брошен - значит стоит.

На экраны эта экспедиция вышла в 1988 году, состоит из 3 фильмов: "Новая Зеландия - Роза и дракон", "Новая Зеландия - Одинокий полет цапли" и "Северо-восток Тихого океана - В краю живых тотемов"

А что с ним сейчас вы знаете? Последняя его фотография датируется 2007 годом http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:La_cal...semble.JPG - в этот год его начали ремонтировать, чтобы превратить в музей, но с того времени больше ни одной фотографии, ни одной заметки нету.

На реке уже месяц как лёд, а оно всё ещё плавает, причём без помощи...

бортовой Е-125-7?

Это грузят или выгружают?

Теплоход «Хансута Яптунэ» был спущен на воду 17 мая 2004 года. Это уникальное грузопассажирское судно, построенное по проекту 2707. Предназначено для работы в регионах Крайнего Севера. Может передвигаться в условиях битого льда.
Проект 2707 относят к судам класса «М» - высшего разряда речного регистра - речным судам, способным работать и в морских условиях. Теплоход рассчитан на волну в 3 метра. Вместимость - 30 пассажиров и 16 тонн груза. Экипаж судна – 6 человек.

Япона-мать )))

Теперь, вместе с САПом, стоит в затоне Лайского дока http://fotki.yandex.ru/users/vash555/view/423639/?page=18. Ближе к весне попробую поближе подойти.

Я составлял базу по вышеуказаному вами сайту. Вполне возможно что и Апшерон и Севан тоже были такими

Цитата (Казимирчик И, 13.01.2012):
> опытовое судно для испытания лазерного оружия

Вот наверное для чего это утолщения борта - для защиты.

Цитата (Казимирчик И, 13.01.2012):
> на этом фото он уже пр.05961

Что-то я не туда этот проект добавил.
Пока он будет под 596П проектом, всёж еденичный проект

Цитата (SergeyOdessa, 13.01.2012):
> плюс военные суда.

Ещё тип Селена, проект 1918 4 судна

Интересно, второй корпус он для брони сделан или это просто расширение судна...

Мдя, интересная история тогда получается... Но даже воякам их было 8 передано...

Вроде всю серию добил, указал ссылками все переоборудования...
Восток-4 был в Донбасс переименован http://fleetphoto.ru/vessel/17549/

Что-то к нам зачастили Балтийские контейнеровозы...

Лет 10 не могут найти денег чтобы спустить... Да наверное уже и не ишут.

Проект: 01157 вроде

Вроде нет, синий верх и желтый низ...