Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Вадим, с почином!
Паровозики поднадоели? :)

Из ростовских по дате и рег. номеру подходит только 319. Остальные варианты минимум плюс два года, что не соответствует указанному на табличке.

> "Беломорсклесы" в БД умудрились разбить на три серии
Возникает вопрос: а вообще надо было ли это делать?

А какой заводской номер? Откуда "1" взялось? С большой долей вероятности 319.

Цитата (Аристарх, 12.06.2012):
> что построено за пределами Отчизны обозначать двойным, а то, и тройным типом.
А как иначе? И с тем немногим, что у нас сейчас строится, тоже приходится извращаться: имевшийся ранее порядок в типизации судов последние лет двадцать безнадёжно нарушен. Один проект строят на нескольких заводах, при этом внутри заводских серий умудряются вносить концептуальные изменения, меняющие по сути типизацию - тут по-другому и не сделаешь, приходится и типы объединять в общую категорию.
С другой стороны, много ли серий за границей строилось "смешанными"? То есть и для нас, и для буржуев?
И честно говоря, проблему смешанного типа с "двойным" названием можно было бы решить, если был бы известен другой критерий категоризации, например номер проекта. Тогда проблема решилась значительно проще.

Цитата (Аристарх, 12.06.2012):
> То, что поляками построено для себя, само собой, тип "Soldek", для СССР - тип "Первомайск". Подобных прецедентов вагон и телега...

Всё под одну гребенку стричь тоже не стоит. Предлагаете разделить, положим эту серию http://fleetphoto.ru/models/2220/ на "наших" и "чужих"?

Я бы оставил под одним типом с "двойным" названием - описание типа тоже не для ленивых пишется.

Тип Soldek / Первомайск, проект В-30?

Надо было видеть, как _это_ оборачивалось возле Новоспасского моста :)

Там разные суда изображены.
Царица - бывший ГТ-35х

Вероятно, Днепропетровск: http://fleetphoto.ru/vessel/6942/

Вообще дикость какая-то.
Мне кажется, что немецким "заводским табличкам" веры столько же, сколько и банальному забору...

Бортовой номер и название Мегаполис актуальные и нанесены на борту, в ЕСИМО же по-прежнему трамваем называется.
Переименовывать его будем или так и оставим?

Флаг прямо в день съёмки поменяли?

А что справа?

Очередной выпуск передачи "очевидное-невероятное"...

Видимо, Светловодный. IMO 7945572.

Исходя из номера частный катер, ранее был зарегистрирован в Москве/МО.

110-я (110ххх) серия в РРР практически не использовалась - осталось угадать логику регистраторов :)

Кстати, действительно больше похоже на номер РМРС, по крайней мере две первые цифры очень сильно намекают...

Нет, по рождению земсняряд (землесос). Построено в Астрахани, вот только надо конкретный завод уточнить. Ну и проект заодно, поскольку это не единственное судно.

Глядя на эту фотографию: http://fleetphoto.ru/photo/34850/
вспоминается анекдот про повязку, которая сползла...