Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Может быть имеет смысл привязать к Москве-30?

Погрузка зерна "вагонным" методом применяется не только в Одессе.

Гм... На волне не очень приятно...

Цитата (Sathan, 17.05.2011):
> построено порядка 33 штук
Ну я думаю процентов сорок из этого количества просто физически не могли оказаться в Нижнем.

Любопытный пепелац, да вдобавок с широкой географией, судя по имеющимся фотографиям. И, кстати, выглядит довольно изящно, насколько вообще изящно может выглядеть плавучий сарай. :) Уж по крайней мере намного лучше, чем похожие плавучие маломерные помойки...
Любопытно также, какая у это дачи осадка?

если предположить, что название именное, то много вообще именных МБшек существует? А если это "номерной", то выбор не очень-то и большой, можно угадать попытаться.

Цитата (Е705ЕН, 01.01.2011):
> виднеется еще и метеор, интересно в 1986 они еще ходили по каналу?
метеоры по КиМу ходили на моей памяти до 1991 года. Я помню две кормы, ниже Углича, в Охотино и чуть выше, возле Прилук.
Но уже в 1992 году, когда мы шлюзовались в Дубне, диспетчеры не истерили про расписание и нам (маломерщикам) приходилось подстраиваться под грузовые.

Автор, у вас, судя по всему, сигма 150-350, и, учитывая Ваше мастерство в PS, всем остальным надо готовиться к... ну в общем понятно? :) На самом деле банальный вопрос: 262 - это правда?

Цитата (Mr.Den, 14.05.2011):
> таки под российским, да и название вроде по-русски написано.
аналогичная картина с В. Горчаковым. Название написано по-русски, позывной, на архивных фотках, явно читается как Uxxx и при этом в БД он идёт как иностранное.
Регистры, конечно, инстанция знатная, но надо как-то логику хранить: если судно всю навигацию фигачит по внутр. водным путям РФ под иностранным флагом, то должен быть иностранный флаг на нём хоть как-то обозначен. А иначе получается большая химера, которая пропагандируется исподволь.

При стоянке в иностранном порту судно поднимает флаг этого государства. Сложно сказать, можно ли называть подобный дрейф полноценной стоянкой, но скажем на рейде в Херсоне иностранные суда находясь на якорной стоянке также несут украинский флаг. Так что особенно странного тут нет.

вторым корпусом за Цезарем - Президент.

Ну я на скорую руку глянул фотографии набережной, там их прошлым летом минимум два стояло похожих, с подобной будкой, а где какой именно - мне неведомо.

Сдаётся мне, что это пассажирский плавучий причал, который возле речного вокзала используют для местных судов. В прошлом году к нему ОМ-454 швартовался.

Точка пристрелянная, оттуда же, но днём раньше: http://s014.radikal.ru/i328/1105/0d/1420bafd7a03.jpg :)
Против солнца погано получается и ничего не поделать.

Ну я же чувствовал, что не один охочусь )))

19-й качественно спрятался, не сразу разглядел :)

В точку. Я правильно догадываюсь об авторе вопроса? :)

Вообще, если говорить дипломатично, окраска теплохода довольно "так себе" - кусками краска не отваливается, но ровного для глаза цвета не наблюдается. Надписи голубым датированы минимум прошлой (2010 года) весной. Но сам теплоход довольно бодро и аккуратно смотрится.

Ух ты! Какой интересный пепелац! А что с ним, почему на берегу? Нерентабельный?

Автор, кран не удалось идентифицировать на оригинале?