Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Надо, кстати, в правила критерии видимости добавить.
Существует два аспекта, которые противоречат друг другу: с одной стороны, имеет смысл создавать в БД запись для того объекта, который, возможно в кадр попал один раз в жизни, с другой, на примере этого фото, привязка 3528 будет довольно условной.
Мне кажется, что надо действовать по следующему алгоритму: когда речь идёт о несамоходных судах, имя которым легион и вероятность попадания в объектив довольно мала, то привязывать, но при возможном появлении более лучшего кадра "отвязывать" от неинформативных фотографий.
В целом, я скорее с Сергеем согласен в том, что эта 3528 может оказаться уникальной и привязать её также бы не мешало, пока её в ЕСИМО не "порезали".
Ну а 3527 вязать по-любому, она тут просто в морду колом ))

Очень красноречивое сочетание указателей на столбе xD

Отличная групповуха! :)

3527 привязывать однозначно! :)

А этот не он же? http://fleetphoto.ru/photo/14809/

Цитата (Engels, 29.04.2011):
> По ссылке выше указана длина судна - 34.19 м.
По другой ссылке есть 38 метров, а по третьей найдётся и все 40... или 30. Это гарантированно та самая астраханская Дольче Вита?

Цитата (Сергей Мурашов, 28.04.2011):
> Возвращаясь к теме: и там, и там название на английском яыке, и там, и там в названии присутствует топоним с русскими корнями. Можно возмущаться, почему русский корабль назван по-бусурмански, но опять же во всём мире принято называть суда по-английски, чтобы быть понятым в чужих портах с полуслова, а не через переводчика.
Я не против названий в латинице (транслитерации, если более конкретно), просто вариант "tverskoy most" с моей точки зрения был более верным.
Аналогично, вы привели пример с названием "Kalinin bay", так вот представьте, что в силу русофильских привычек его взяли бы и перевели в более понятный и милый русскому слуху "Kalinin zaliv" - я возмущаюсь именно подобным вредным инициативам.

> а остальные шесть "сестёр"?
по правде говоря, не очень хорошо знаком с темой имени Маерск и производных от него.

Будка у него как в рекламе: квадратиш, практиш, гуд :)

Остатки серии:
http://s007.radikal.ru/i302/1104/94/622baab781ed.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/1104/bb/7f66156ff7b9.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1104/83/5ef5513a0e28.jpg

Проекция фото, увы, не перпендикулярная, поэтому погрешность процентов 10-15% получится, учитывая расстояние съёмки.
В "попугаях" получается следующее:
Круг - на оригинале 20 пикселей.
Длина от оконечности форштевня до транца 1090 пикселей, то есть 54,5 спасательных круга. Если принять круг за 80 см, то получается общая длина 43,6 метра, что с учётом угла даёт все 45 минимум и явно не соответствует реальности.
Другое дело, если принимаем круг диаметром 60 см, тогда общая длина в "кругах" получается 32,7 метра, а с учётом угла съёмки получается примерно 35 метров.
Вот такая ночная арифметика )))

Цитата (PIT, 28.04.2011):
> шутите все )))
Да мне самому интересно! :) Про круги идея, кстати, вполне жизнеспособная - доеду с работы до оригиналов, замерю в кругах ))) Можете пока выяснить их диаметр, я его не знаю.
> длина МОшки по паспорту метров 30, ну удлинили немного
А видно, что обводы в скулах неродные, с шириной остального корпуса плохо соотносятся.

Цитата (PIT, 28.04.2011):
> но вот длина какая?
могу выложить остальную серию, можно будет по ширине корпуса попиксельно сопоставить (шутка) ))) Или измерить в диаметрах спаскругов, если они известны xDD
На самом деле, визуально на 40 метров это чудо не выглядит.

Цитата (SergeyOdessa, 28.04.2011):
> Похоже, что этот:
Да уж, очевидное на поверхности, но у меня не хватило смелости даже предположить такое - во что, изверги, превратили МОмик )))

Для Омиков дают габаритную длину около 42 метров. У этой, если верить ссылке, короче, около 38, но видно, что носовую часть явно курочили и сужали обводы. В общем, неведома зверушка :)
Другое дело, что не верится, чтобы такое добро могли в 2004 году построить "с нуля".

> ом?
И искалось-то первоначально по этому критерию ))

Это уже потом нашлось ))
Ну а как это добро вообще в БД заносить? Это же яхта получается, хотя размером с добрую Москву.

В чём идея подобной загрузки с просветом по центру?

Цитата (Сергей Мурашов, 28.04.2011):
> все суда одного перевозчика должны иметь в двусложном названии одно повторяющееся на всех судах слово

Неплохая идея в целом. Думаю, что и это общее слово правильно выбирают.

> чем Kalinin Bay отличается от Tverskoy Bridge?
Пардон, это же военные дела. И, по сути, инициатива той, не знающей языка оригинала, стороны. В конце концов, американцы использовали в своей классификации прямо транслитерированные названия с русского языка, я не помню точно, но на глаза попадалось "petrushka" или что-то подобное - от не носителей языка такое можно понять и объяснить. А в случае с мостом инициатива наверняка от наших происходила.

> сёстры Маерск
А в кириллическом варианте что такого страшного? Ничуть не хуже тех же братьев Игнатовых, к примеру.

> домотканое типа "Герой Козлов"
Ну а это к вопросу наличия ума у тех, кто таким сомнительным образом увековечивает память другого человека. Всегда есть можно найти более аккуратные варианты.

к вопросу об употребительности транслитерации, который обсуждался здесь:
http://fleetphoto.ru/photo/14342/
удивительно, что американский (?) оператор GCCL не стал юродствовать (а по-другому не назовёшь) и вместо странного для иностранного глаза буквосочетания "Tikhi Don" не запулил на корме что-нибудь вроде "Silent Don" :)

Впрочем, уже чуть позже я выяснил, что существует даже несколько законов, которые должны препятствовать маразмам вроде "tverskoy bridge" и прочим "valeriy gorchakov" & "kirill lavrov", но сложность в том, что формальная юрисдиксция судна эти законы отменяет, к сожалению.

За В-13 отдельный респект!

Вроде как в Забайкалье, в Алексеевске.