Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

У меня чисто теоретический вопрос: если на судне стоит приписка какого-то пароходства, то как он может числиться в собственности другого? По идее передача из одного пароходства в другое должно приводить и к смене бортового номера, иначе как его учитывать по документам?

Значит само описание проектов врёт. )) Он в РРР как Р-32.3.2 указан?

Это получается два разных Алдана сейчас ходят. Интересно...

Я про ЕСИМО читал в комментариях, но не знаю, что это :)
А так в интернете данные разные имеются. То, что Н-35 с подъёмной носовой рубкой, то есть как бы Р-32К, то, что Р-32.3.2 - это модификация для перевозки зерна, что данной фотографией не подтверждается. А вот насчёт подвижности рубки меня в большей степени смущают трапы, которые выглядят очень уж стационарными. Впрочем, с трапами я ошибался, на том же Н-34 они спокойно себе торчат в пустоту при опущенной рубке, так что это действительно скорее всего Р-32К.

Небольшая ремарка: время указано верно, разгар ясного дня, на небе ни облачка, практически полный штиль, температура +30°С и вот такая вот шикарная видимость :)

Кстати, бортовой номер и владелец как-то не стыкуются. В номере я уверен точно.

А на этом, насколько я смог разглядеть, рубка неподвижная. Но это исключительно мои предположения, если есть более точная информация, то нужно исправить.

P.S. А бортовые номера трафаретят так мелко, что даже супер-шпион нифига не разберёт ))

Цитата (Mr.Den, 24.01.2011):
> По ЕСИМО он Р-32.3.2
Это который зерновоз?

Действительно похоже на "6". В общем, В-01-36 получается.

У меня такое ощущение, что связка ОТ-2442 и Волжская-4 вообще неразрывна последние года три. Ну разве что не в навигацию. Сколько не видел, всегда в таком сочетании.

Бортовой номер на ВФ-5 на оригинальной фотографии не читается? Интересует последняя цифра...

Цитата (Виктор-nsk, 23.01.2011):
> Это все от любви к дамам.
Угу... Интересно, как скоро водные просторы будет покорять Лариса Ивановна? )))

Название, видимо, мучительно придумывали...

В такой окраске хорош!

На той фотографии, кстати, классическая парадная стойка крючковых, когда на корабле кто-то из высшего командования присутствует.

Значит я попутал, нашёл у себя фотографию, попробую выложить сегодня. Я не очень силён в наименованиях береговых сооружений Севастополя.

Ну в 2009 году его уже не было, там Ангара стояла.

Он не полностью в кадре, нет резона его привязывать.

Судя по номеру катер командующего флотом?

Стойка удивляет... А вот как волной качнёт, так кормовой запросто флагшток сломает или что-то себе... :)

По совокупным отличительным признакам и благодаря этой фотографии ( http://fleetphoto.ru/photo/8620/ ), сделанной примерно в то же время, буксир можно пометить как РБ-244.
На оригинале угадывалось наименование РБ и последняя четвёрка, не рискнул указывать не будучи полностью уверенным.

Довольно интересная информация для ламеров вроде меня xD