Комментарии, написанные пользователем kifir239

О ужас! Видел в среду предположительно "Л-11" у дебаркадера на Аптекарской набережной (как на http://fleetphoto.ru/photo/34523/). У него в днище в кормовой части корпуса дырка, в которую опущено два подвесных мотора! Как-то этот кораблик прогрессирует как оффтопик для этого сайта...

Цитата (SergeyOdessa, 05.02.2011):
> Заводская (закладная) табличка была бы написана на немецком языке

Не думаю, что обязательно так. Если судно делалось для СССР, то заводская табличка вполне могла быть на русском. По крайне мере венгры не ленились перевести текст на русский:

http://fleetphoto.ru/photo/36238/
http://fleetphoto.ru/photo/31458/
http://fleetphoto.ru/photo/30805/

Румыны и финны тоже так делали, только ещё дублировали текст на английском (прошу обратить внимание, что ДУБЛИРОВАЛИ именно РУССКИЙ ТЕКСТ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ, а не АНГЛИЙСКИЙ ТЕКСТ НА РУССКОМ, так как тест на русском идёт первым):

http://fleetphoto.ru/photo/39751/
http://fleetphoto.ru/photo/38777/
http://fleetphoto.ru/vessel/8315/
http://fleetphoto.ru/photo/36593/

http://fleetphoto.ru/photo/38563/
http://fleetphoto.ru/photo/38403/

А в каком месте Смнопской набережной был такой причал?

Цитата (ErmakSib_55, 25.06.2012):
> 573 его строительный номер

На табличке явно видно, что последняя цифра "6", а не "3" :(

Цитата (Sathan, 25.06.2012):
> Первая цифра какая?

Если б я знал... Может "3", но там практически ничего не видать. По году выпуска неполучится угадать, какая сотня тогда была?

А что за буксирчики?

Может и паром в базу? Борт номер же отлично виден: "GD-03-099"!!!

C-189 взяла очередного "приза" :)

Разобрал название на судне справа - это "Фландрия" (http://fleetphoto.ru/vessel/25544/). Мне кажется, что стоит привязать.

Что за ледоколы на заднем плане?

Может кораблики привязать?

Цитата (Real Stealth, 12.06.2012):
> Флаг прямо в день съёмки поменяли?

Кстати, очень может быть - накануне порта приписки Таганрог ещё не было: http://fleetphoto.ru/photo/39141/

Цитата (Вытегор, 17.06.2012):
> kifir239, можно оригинал этого фото показать, нужно номер ENI рассмотреть, может сможем установить старого владельца.


ENI: 46000195
Оригинал: http://kifir239.livejournal.com/pics/catalog/6445/56049

Впервые увидел заводскую табличку на таком месте :)

На ней вроде бы сохранилась заводская табличка. Не получится ли забраться и заснять?

Цитата (Коляныч, 12.06.2012):
> Интересно, перевозить пассажиров на несамоходной барже, это вообще соответствует каким-либо нормам безопасности?

Цитата:
> В ~ 2007 году переоборудовано в н/с пассажирское судно по проекту 81463/81462/КРТ.
Пассажировместимость: 120 чел

Если переоборудовано официально и по проекту, то наверное соответствует.

Цитата (Real Stealth, 17.06.2012):
> Номер 6043?

Мне кажется, стоило бы и вовсе убрать ограничения на размер фоток - не верю, что в нынешние времена место на диске является очень критичным. Как минимум стало бы очевидно, что номер "3049" :)

Цитата (Вперёдсмотрящий, 07.09.2010):
> Это паром, курсирующий по линии пристань Морозовка (ж/д ст.Петрокрепость) - о.Ореховый (крепость-музей "Орешек") - Шлиссельбург

Я так понимаю, что как паром он функционировал до позапрошлого лета. Теперь он возит на/с о. Ореховый только сотрудников музея. Туристов на него не пускают. Им остаётся доверить свои жизни владельцам многочисленных моторок, предлагающим свои услуги в качестве парома (проезд с большой земли на о. Ореховый - 75 руб., с большой земли на противоположную большую землю - 150 руб.)

Табличка, к сожалению, сильно закрашена, но год на ней - явно не 1971. Больше похож на 1979.

Переведите судно под российский флаг! В четверг это название выглядело уже как "Кристалл", а не "Crystal" (пруф щас загружу). Поговорил с кем-то из экипажа, сказали, что везут груз в Туркмению и сменить флаг оказлось самым дешёвым вариантом. Подтвердили, что за последние полтора месяца это уже третья смена флага.