Лента комментариев

спасибо за пояснения . часть фото не прошли из-за небольшого размера. что удалось-предложил. стал понятен процесс загрузки фото на сайт :)

Можно красным. Режут в Волгореченске осталась одна треть.

Цитата (василий эл.мех., 28.05.2024):
> вчера разместил заявки на приемку 8 фото. среди них-каюта эл.меха, кают-компания, цпу, фото крестной матери судна, палуба юта ( 3057 ), и фото каюты эмх на Русич-2. И одно восстановленное фото сейнера тип РС-150Б с посиделками рыбаков под баян.
> Примут ли редакторы эти фото--неизвестно.
> Но все же попытался :)

Василий, к сожалению, Вы размесили их в заявки, а надо в журнал. Оттуда невозможно их опубликовать. Поэтому пожалуйста, перезагрузите эти фото в раздел "Предложить фото" в личном кабинете.

Цитата (3 X, 27.05.2024):
> Это же случилось между двумя мостами, туда если захочешь не всегда получится залезть.. эти смогли! ))

Ширина судоходного пролёта жд.моста 65м. Ширина судоходного пролёта автомобильного моста 140м. Что же тут сложного? Развернуло и загнало их туда сильным ветром и течением.

Цитата (василий эл.мех., 28.05.2024):
> вполне надежный способ, отстирать робу в кильватере. проверено.

Так в дрейфе, - какой же там кильватер?
Только квасить в бочке, с каустиком. И полоскать из пушек противопожарных!

Прямая ссылка ФОТО - Полдник на Клинкете №5 - Овсянка, сэр!
https://i1.imageban.ru/out/2024/05/28/f9...e75.jpg

Сегодня утром замечен в Самаре.

Цитата (staryi70, 28.05.2024):
> Цитата (Анатолий К., 28.05.2024):
> > КВВТ РФ Ст.30, п.3
>
> Капитан судна является представителем судовладельца в отношении государственного портового контроля, предусмотренного настоящим Кодексом, в отношении сделок, вызываемых нуждами судна, груза или плавания судна.
>
> И в чем я не прав?

Представительство судовладельца у капитана судна ограничено Кодексом, и что так сложно понять?

Цитата (Анатолий К., 28.05.2024):
> КВВТ РФ Ст.30, п.3

Капитан судна является представителем судовладельца в отношении государственного портового контроля, предусмотренного настоящим Кодексом, в отношении сделок, вызываемых нуждами судна, груза или плавания судна.

И в чем я не прав?

А симпатичные вообще, катера этого проекта. Когда один долго лежал на берегу, а потом его восстановили на СРЗ, как-то даж теплее на душе стало.
В Астрахани одно время бывший колхозный флот, всякие ярославцы, АМБ, стали переделывать для экскурсий на лотосные поля. туристов да охотничков возить. давали вторую жизнь. на Первомайском СРЗ.

вполне надежный способ, отстирать робу в кильватере. проверено.

Цитата (Real Stealth, 28.05.2024):
> Вероятно, вы публиковали фотографии другого катера
Я был в Калининграде в 2022 году и этот катер точно помню, что выкладывал здесь. Сейчас моего фото нет.
Кроме того, по журналу изменений вижу, что данная карточка судна создана 27.05.2024 в 15:57:27 пользователем Nico, то есть якобы "новая". Предполагаю, что ранее этот катер уже был в базе и затем был удалён администрацией по соображениям "секретности". Теперь же пользователь Nico (к нему нет претензий) создал новую, не зная о том, что ранее карточка уже была

Цитата (Михаил_Л, 28.05.2024):
> Тут вопрос к электрикам , как обезопасить экипаж от поражения электротоком после такого массового разрыва электрокабелей

на судне существуют распред.щиты, а в них установлены автоматические выключатели, которые подают питание к потребителям. вот и все.
помнится работал в ремонте на вдоль и поперек разрезанном португале, и сервис инжинер *Гидродинамика* угрожал меня посадить на 30 лет в туркиш тУрма если вдруг одного из его рабочих электричеством травмирует :)
и первый вопрос, который туркиши задают, принимаясь за работу, на их слэнге звучит так--*электрик клос*?

Цитата (Nico, 11.07.2019):
> А на заднем плане уж не БМК-130 ли идет?

Он самый. Привязал.

Кроме двух опубликованных фотографий именно этого катера, других, даже "спрятанных", нет. Вероятно, вы публиковали фотографии другого катера, который по принадлежности относится или относился к военным.

Уважаемая администрация, можно услышать ответ на мой комментарий выше?

А что означает номер "14001809"?

Цитата (staryi70, 28.05.2024):
> Как так? А капитан? Единственный человек представляющий компанию на судне.


См. КВВТ РФ Ст.30, п.3

Для целей страхования - член экипажа не является представителем страхователя. И грубая неосторожность члена экипажа не является причиной для отказа в выплате.

Цитата (Linkka, 28.05.2024):
> Экипаж не является представителем владельца

Как так? А капитан? Единственный человек представляющий компанию на судне.
Сколько раз так ходил, экипаж наш, а кэп из "варягов".

Цитата (RAM1024, 28.05.2024):
> принимается Классом


Цитата (василий эл.мех., 28.05.2024):
> в актах приемки работ у верфи обычно ставит судовые офицеры

Регистр принимает, а сдают экипаж + представитель компании + представитель ремонтной организации .