Комментарии, написанные пользователем Игорь Игоревич

Ничего себе! Уже лед на реке.

Цитата (Яр-100, 24.10.2014):
> Конечно, правильнее написать как у "ПП-212" и "ПП-215" - "не эксплуатируется"...

У меня нет прав на внесение изменений в базу данных. Но, надеюсь, что Игорь Шевченко сюда обязательно заглянет и все подправит :-)

Цитата (Иван Зарубин, 23.10.2014):
> Или 67,но он в Барнауле...

Они строились разными заводами и нумерация у каждого завода была независимая. "Зори" строились только на МССЗ и поэтому нумерация их по всему союзу была сквозной (отдельные "дубликаты" - результат поздних переименований)

Почему ПП-31 "затонуло и/или заброшено"? Стоит на плаву на ровном киле в месте организованного хранения судов.

Ага, а я чего-то сразу и не заметил

Кстати, при внимательно рассмотрении "Зари", что стоит у берега в ней обнаруживаются признаки более позднего судна, чем "Заря-133". Может быть на снимке все таки "Заря-68" (у причала) и "Заря-166" (у берега)?

"Заря" у причала точно 121? Судя по внешним признакам - эта "Заря" более старая.

Цитата (Shluzovoi, 22.10.2014):
> Тогда надо внести во асе карточки в БД все навалы, посадки на мель и прочее. ЛОЛ.

Все не нужно, а крупные - стоит.

Интересно, а чего это вдруг в зиму загрунтовались?

Что в данном случае значит РТ? Явно ведь не "речной толкач" :-))

Цитата (TOXA, 19.10.2014):
> Откуда дровишки, что это именно 68-я?

Доказательств того, что это Заря-68 прямых нет, но вот то что это не Заря-166 можно заключить даже по этой фотографии.

У сибирских, вроде бы, должен быть и котел

Цитата (Игорь Шевченко, 18.10.2014):
> наверно ещё год-два и тут уже порта не будет, здание администрации продано, огромное количество других арендаторов на территории.

Увы, но это закономерно. С учетом значительного понижения доли водного транспорта в общем объеме перевозок содержать большие территории в исторических центрах сибирских "столиц" при современных ценах на землю в этих местах наверное уже не представляется возможным. Надеюсь, что порты в "городах поменьше" (c) эта участь все же минует...

По превьюше можно подумать, что "Восход" положили на крышу "Зари" :-)

Цитата (Яр-100, 16.10.2014):
> становится ясно, что это не совсем подходящий проект для верховий рек...

Да, осадка у него явно великовата для путейца.... Не совсем понятно другое: почему у него не получается раскачаться на мели, как это делают другие суда? Ведь тот же П-12 неоднократно садился на мели, но после двух трех раскачиваний снимался и дальше двигался. Дело в длине корпуса или в чем-то еще?

И что показательно - члены команды так же невозмутимо созерцают происходящее с мостика (см. http://fleetphoto.ru/photo/15522/).

Цитата (krechetoy.igor, 16.10.2014):
> мели

Игорь, а если не секрет - снимали их с мели Вы?

Цитата (krechetoy.igor, 16.10.2014):
> неплохое состояние!

И правда - судну 37 лет, а корпус-то весь ровный...

Цитата (Вячеслав5, 15.08.2014):
> Место знакомое. Когда ехал из Белокурихи, то с моста хорошо просматривается. Запомнил. :)

С моста это место никак не может просматриваться. Вот карта этого места http://maps.yandex.ru/?um=izHpuK7JrMv7T6...=sat%2Cskl

На мели "Орлан" сидит что ли?

Хорошо дымит. Мощно!