Комментарии, написанные пользователем Sathan

Судя по виду, обычная брандвахта.

Цитата (benZin, 29.11.2012):
> По моему как раз моя вахта была))))

Что можете сказать интересного из истории судна? Заводская табличка на нём есть, если да, то есть ли возможность сфотографировать?

А кран вероятно Драво?

Так вот на чём банки держатся! На бетонных глыбах-якорях.

По аналогии тогда тип 110 http://fleetphoto.ru/models/2620/ нужно тоже обозвать Sietas Typ 110, либо Sietas Typ 95 обозвать просто Тип 95.

Есть загвоздка, у Байкальска http://fleetphoto.ru/vessel/12159/ стр. № как-бы тоже 2042 (42). По году и месяцу строительства у Дмитрова должен быть номер 2033 (33).

55 ?

Цитата (lenaflot, 21.11.2012):
> Это не 16601, а 1660

Вы это определили по внешним признакам или же вы знаете что конкретно у этого судна проект 1660 по документам либо с чьи-то слов?

Вообще, в сети не много информации по данному проекту.
Про Щецин упоминается тут:
http://www.virtus-china.ru/index.php?opt...&Itemid=43

Жаль название второго крана прикрыто заколом что здесь, что на предыдущей фотографии.

04882 - скорей всего стр.№ земснаряда.

Цитата (Кирилл, 13.11.2012):
> Постройка Бор "Нижегородский теплоход"

Кирилл, а почему такая уверенность? Понятно, что процентов 80 всех речных плавкранов в СССР борской постройки, но всё же другие верфи исключать не следует.
П.С. Скорей всего проект Р-12*.

В паспорте судна указана Новая Ладога.
А как вы на фото определили величину коффердама?

Вообще, паспорт судна хотелось бы посмотреть, а не свеженькие акты осведетельствования, вот в нём-то и будет искомая циферка!

Такое ощущение, что он на воздушной подушке.

Цитата (Sathan, 12.11.2012):
> Так это ж "Викинг" бывший вроде.

Блин, не признал, место-то его)
Преображается потихоньку.

А за баржей и краном что за динозавр стоит? Похож на бурилку. Есть фото где он целиком?

Цитата (Кэп, 10.11.2012):
> Место постройки город Омск.

Кэп, а откуда у вас такие данные?

А давно, там там этот дебаркадер?

Тапок (ТЭП70) и Чмуха (ЧМЭ3).