Комментарии к судну Сарка

Цитата (Игорь Шевченко, 31.08.2016):
> и как же?

Носовой и кормовой фальшборты уменьшили по высоте и полезная площадь под перевозку грузов как то больше стала. Так сейчас кажется.

Цитата (vidjl, 31.08.2016):
> совсем по другому выглядит
и как же?

На этой фотографии "993" баржа совсем по другому выглядит, видимо её сейчас модернизировали по проекту 942А/260

Ну, конечно же - весна... Я просто объяснил почему в этом месте среди портовского каравана образовалась баржа с путейскими судами... Ее "Залив" подтолкал под разгрузку краном "Ганц" с другого берега ковша... В свое время в техучастке шли нешуточные баталии по поводу такого способа зимовки обстановочных судов..., - своих барж не хватало, арендовали портовские...

Цитата (Яр-100, 15.06.2015):
> Да это путейцы встали под "Ганц", чтобы свои посудины погрузить на баржи...

А это точно погрузка, а не разгрузка? Если посмотреть на "Зори" - так они вроде бы как уже и свежей краской покрашены. Надписи "Заря" на машинном отделении-то нет. Не в зиму ведь красили. Явно весной.

Цитата (Игорь Игоревич, 15.06.2015):
> баржа с "Зорями"

Да это путейцы встали под "Ганц", чтобы свои посудины погрузить на баржи... Поэтому "ГК-4" не может там быть по определению..., - они всегда в тупике ковша стояли... А левее "Заря-19" это, скорее всего, все-таки "Заря-176"... Самая левая, это очень похоже на "Заря-317Р"...

Ну а стрела на правом краю - ГК-4 :-) Непонятно только почему баржа с "Зорями" оказалась среди путейцев.

Правая "Заря" 946-ого проекта - это "Заря-19" стопроцентно. Левую "Зарю" опознать сложнее. Можно только определенно сказать, что это не "Заря-108" и с достаточно большой вероятностью - не "Заря-183". Остаются: 157, 164, 176. Но что-то подсказывает, что это 164.

Может заодно и еще пару фото "припрягем"... http://fleetphoto.ru/photo/34189/ и http://fleetphoto.ru/photo/56674/...

ну что ж, тогда будем неопознанных определять)))

Оцифровал и выбросил... Размер 5200х3437 более-менее смотрится...

оригинал какого размера?

Интересно, с этой точки съемки, яр левого берега кажется просто огромным... Хотя это не совсем так http://fleetphoto.ru/photo/34978/

Цитата (Яр-100, 05.08.2012):
> на Чарыше, наверное...

Я тут уточнил насчет такой скученности путейских теплоходов... "Путейский-75" занимается тралением, а два других, на самом деле, работают на участках выше и ниже Усть-Чарышской Пристани... Река Чарыш сегодня официально считается несудоходной и никакой навигационной обстановки сейчас там нет, а то , что мы видим, это судовождение на свой страх и риск, преимущественно суда баз отдыха и рыбаков...

Цитата (Яр-100, 05.08.2012):
> ну и на Чарыше, наверное...

А он еще судоходен?

Цитата (igorevich, 05.08.2012):
> так много собралось

У путейцев Барнаульского РВПиС там производственная база..., - бригада на теплоходе на участке выше У-Пристани, бригада - ниже, ну и на Чарыше, наверное...

Может быть даже от этого http://fleetphoto.ru/photo/35864/
Их там четыре штуки по берегам ковша и чуть выше дамбы валяется...

там понтон от дебаркадера лежит?

Почему их так много собралось в Учпристани?

Совсем воды нет.