Comments to the vessel Адмирал Владимирский

Всех с днем ВМФ!

Справа Сибиряков
https://fleetphoto.ru/vessel/2865/
За Адмиралом Владимирским видна желтая стрела СПК-50150
https://fleetphoto.ru/vessel/59946/

На конкурс!

Рад что информация заинтересовала Буду с ним на связи обязательно спрошу)

У него кстати и пол мостика "гнутый", или "горбатый", а так же расположенная под ним надстройка. Уважаемый Botsmanmat, офицер про "горизонт" мостика ничего не рассказывал?

Если кому интересно копирую высказывания офицера служившего на нем моего друга:Если по существу... Особенности соотношения "длина-ширина-осадка" потребовали такую кривизну для преодоления океанских штормовых волн. для противостояния моментам скручивания, перелома и увеличение плавучести от зарывания в волну!!!
В техзадании было написано Адмиралом Горшковым: всепогодный!
Водоизмещение, т:
стандартное: 6720
полное: 9140
Размеры, м:
длина: 146,6 (Академик Крылов, Леонид Соболев - 149,5)
ширина: 18,6
осадка: 6,35
Скорость полного хода, уз: 20,8
Дальность плавания: 24000 миль (15,4 уз), 18000 миль (20,8 уз)
Автономность, сут: 90
Силовая установка: 2х8000 л.с. дизели «Згода-Зульцер» 16ZVB40/48, 2 ВФШ, 1 носовое подруливающее устройство, 4 ДГ по 800 кВт, 1 ДГ 115 кВт
РТВ: 3 НРЛС «Дон», аппаратура госопознавания: ответчик «Хром-К»
Спец. снаряжение: 1 вертолет Ка-25
Экипаж, чел: 148+36С 1977 классифицировались как океанографические исследовательские суда

Надеюсь, долго ещё послужит.

Цитата (Алексей 1983, 08.03.2015):
> Вбухали в ремонт кучу денег.

Разве это плохо?

Пришло в январе 2015 года из кругосветки.

Вбухали в ремонт кучу денег.

Океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» отправилось в кругосветную научную экспедицию из Кронштадта http://portnews.ru/top_news/185524/

Цитата (Sathan, 12.12.2011):
> Седловатость способствует быстрому сходу воды с палубы, снижает ее заливаемость, улучшает мореходные качества судна.

У этого проекта не совсем простая седловатость. Уважаемый Казимирчик И имел ввиду "излом" корпуса и надстройки в районе трапа, несколько смазывающий всю остальную красоту... Возможно, проект создавался на основе какого-то другого проекта, более габаритного по длине, например танкера. Экономили на издержках, или выигрывали время. Часть корпуса была вырезана, а нос пристыковали без достаточного скругления обводов, мол и этого будет достаточно... Иного объяснения данного излома, придумать не могу

Я уж успел и сам сплавать - проверить свою гипотезу:)
http://fleetphoto.ru/photo/96185

Кифир, да это он самый. Снимал его отдельно. Перешлю Вам на почту если интересно.

Адмиралтеец у кормы крупным планом не фотографировали? Это, случаем, не 001 транспортной полиции (http://fleetphoto.ru/vessel/3916/) ?

Цитата (Никита Прохоров, 31.05.2014):
> на Канонерском судоремонтном заводе
Да, совершенно верно. Готовят судно к кругосветке, которая должна начаться в августе сего года.

Похоже ОИС на Канонерском судоремонтном заводе, где начиналась моя трудовая жизнь.

Цитата (kifir239, 17.12.2013):
> Справа не "Буран"

Он самый.