Комментарии, написанные пользователем Vladimir63

отмазка знатная..
"это же ледокол" а наприимер то что финны строят все корабли из нормальной стали не приходит в голову?

посмотри постройки советские-гниют просто под дождем

работал на финах много, и на красноярских например, хорош гнать, русские постройки гниют-их красить не успевают, а финны можно вообщк не краситиь, немцы тоже, посмотрите любое фото советского парохода-сгнил уже на стапелях, посмотрите любое импортное-немецкие стшки речные до сих пор не крашенные гоняют

вот что значит сталь качественная, на подводной части небольшие рыжики..

называется сейчас "Грифон-3" строит мост в Климовке, возле Тольятти

все понимаю, один бывший реф, второй изначально сухогруз, но почему форма кормы разная? что там у них может быть разного?

Цитата (a20, 23.04.2021):
> Почему не переименовали судно после такой трагедии?...

какой в этом смысл? их всего 10 построили, вычисляется "суворов"элементарно..

оо)) в моей бывшей каюте коллега кондишн прикутил, привет Венеру Марсовичу передавайте..

вроде рубка и под ней капитанская каюта от ОТАшника

конечно это не Горький, там стенка выше раза в три корпуса шпшки, и краны это скорее московские, в Горьковском порту другие были..

что за "самострой" на грузовой палубе?

девушка просто вышла покурить, и не хочет светиться, я мимо проходил нее, спрашивал, не наводите тень на плетень..сверху открытая палуба вся..

что за колхозная дверка на носу? кто дизайнер?

Цитата (RedJak, 24.09.2020):
> Цитата (Kurh, 24.09.2020):
> > Как утверждается в некоторых источниках, только одна буква из шести обошлась в 2 млн рублей
>
> Берём и считаем.
> "Краска акриловая атмосферостойкая морозоустойчивая". Даже,если брать в магазине(а у производителя крупный опт гораздо дешевле) выходит порядка 2.7-3 млн.р за ВСЕ(!) 9тыс.литров (все 6 букв).
> Так что "некоторые источники" нагло... это самое... ну,вы поняли. Впрочем,как всегда... )))

про откаты мы конечно же не слышали))

почему Чехия, комарно, гансы вроде венгерские..

как странно совпало, оташники-944й и 938й оба с 1975ого примерно по 1979й работали в криушинской РЭБ, теперь рядом ржавеют в Омске..

а кто знает, что за наваренные 4 железочки под двумя мужиками? первый раз вижу такое..

Цитата (alex_kulanin, 12.07.2020):
> Бедняга. Это же надо как изуродовали. Скоро весь наш пассажирский речной флот внешне будет выглядеть как на Янцзы или даже как паромы в Индонезии. Хотя нет: даже на тех паромах есть прогулочные палубы вдоль борта, чего не сказать про множество наших "отмодернизированных".

Спрос у туристов есть на такие каюты, мало кто хочет что бы мимо его окон шарахались круглые сутки пассажиры, хотят все выходить на "свой балкон" Это делается же не от того, что просто приснилось судовладельцу, и он с утра погнал переделывать пароход свой..

похоже на РостовДон, ниже разводного моста, тоже сразу заметил что явно не Волга, не помнится таких мест..

интересно, перестанут когда нибудь лепить эти конченные пластиковые окна и двери на судах?