Комментарии, написанные пользователем volzhanin

Скорее всего выжигали. Утилизаторы не особо утруждаются разборкой обшивки внутри. Им металл нужен, а не пластик и ДВП.

Цитата (Виталий В, 01.10.2014):
> тут другой проект какой-то...

Для Архары два проекта анонсировали - RPF14 и RPF15. Малость отличаются от того, что на картинке в 3D (как обычно,чтобы подешевле сделать), но, думаю - это RPF15. Корма второго судна (за исключением фальштруб) - идентична проекту.
Вот что писали в конце 2013:
http://www.korabel.ru/news/comments/razr...ed_40.html
http://www.publicsea.ru/news/rechnye_gru...-46-39.htm

Интересный проект. Для Архары строят интересно, или за Урал?
Вот он, кстати http://meb.com.ua/fery/RPF15.html

Цитата (SANYA-30, 30.09.2014):
> Урожай минусов!

Не говорите ))) детский сад )))

Цитата (Ars, 30.09.2014):
> на "Уставе службы на судах МММ СССР". Там есть такой пункт ;)

Уже нет давно такого государства - СССР. Астрахань является морским торговым портом, поэтому почитайте МАРПОЛ на досуге - много интересного узнаете. ;)

Цитата (SANYA-30, 30.09.2014):
> я так чей-то телефон нашел пока свой искал...

Радость долгая была? )))

Цитата (Ars, 30.09.2014):
> Что ж Вы так сразу за всех астраханцев то решил?!

По аналогии - Вы решил, что это морской обычай. Я решил, что все Астраханцы. )))

Цитата (Ars, 30.09.2014):
> Что то некого за все время не увидел в своем районе с аквалангом собирающим мусор со дна...
Ну так почаще бывать надо, особенно в утренние часы выходного дня, а не диван пролеживать. )))

Цитата (Ars, 30.09.2014):
> Пришлось похоронить его по морским обычаям - прямо в реку!

Хреновые у вас обычаи в Астрахани. Тут народ субботники устраивает, мусор со дна в аквалангах собирает. А вы наоборот мусорите. Нехорошо это...

Родное "компанейское" имя - E.R. Margrit. Строился под чартер MSC с именем MSC Margrit. Но MSC судно сдали в сабчартер партнерам по альянсу, поэтому стало CMA CGM Margrit. )))

Да никак не разграничиваются официально. Все это берега Чебоксарского водохранилища. )))

В паводок очень хорошо видно где течет Волга, а где Ока. Смешиваются они в единое целое уже в районе Бора.

Это Ока и есть.

Цитата (Ars, 29.09.2014):
> Так что "бич", как и "маринер", может означать пляж.

В словарь загляните. Старое название - BEECH 2, что в переводе на русский - БУК 2.
Пляж по английски - beAch.

Вы все удивитесь, но корпус 294-метрового панамакса-контейнеровоза на хорошей зыби "играет" не хуже "Волго-Дона" и ему подобных. )))

Кто там есть - я не в курсе. А вот что там есть, а именно понтон с трапом - никаким боком не относится к парому "Дачник-1". Залью фотки, потом кину ссылку, чтобы вопросов не возникало.

На фото нет парома "Дачник-1".!!!

Нам, далеким от Севастополя, - все-равно интересно. Спасибо за фото!

Цитата (genris, 25.09.2014):
> Намечается командировка в Питер,думал совместить работу с осмотром,а тут
> такой облом.

Вернут - будет повод вновь его посмотреть! Вместе с "Авророй"...

Цитата (Vovanus, 25.09.2014):
> 400-сотые звездообразные.

Да нет. На "Метеорах", "Ракетах" и прочих СПК звездообразные просто в корпус не влезут. Зайдите на сайт "Звездочки" - много нового для себя узнаете. )))



Цитата (margate, 25.09.2014):
> А вообще его так очень редко кто называет - обычно говорят главный или дракон (от ДРА).

Понятно. Маршевый - это условность. Вообще всем морским судам необходима мощность. Дело не в разнице в 3 узла. Дело в том - вытащат ли двигатели на гребень волны или положат судно лагом, справятся ли с ветровой нагрузкой или нет. Поэтому наш "река-морный" флот называют "лепестковым" - т.е. куда ветер дует, туда его и несет. В отличии от чистых моряков, у "река-море" энерговооруженность (мощность ГД и ДГ) очень слабая.

Цитата (margate, 25.09.2014):
> а в скорости 3 узла разница

Один вопрос - почему этот двигатель маршевым обозвали?