Комментарии, написанные пользователем volzhanin

Цитата (Сергей Мурашов, 16.01.2011):
> Это модернизированная "Мойка". А как выглядит классическая "Мойка", с вертикальным лобовым стеклом и с повадкой зарываться коротким носом, если народ в салоне, а не на свежем воздухе на корме?

Вопросом на вопрос - когда начали производить классические "Мойки"?
Вот такая фото есть http://fleetphoto.ru/photo/69/ - это явно не новострой проекта 82520, а позднее переоборудование в этот проект. На 792й проект по размерам не тянет...

Цитата (Сергей Мурашов, 16.01.2011):
> А как тогда выглядят "Мойки"?

Ну вот так хотя бы http://fleetphoto.ru/photo/3458/

Все "Сиерры" с 1 по 10, а так же "Сиерра-Мобил" суда проектов КС-100М или КС-100П

Цитата (Mr.Den, 16.01.2011):
> Зелёный огонь на мачте и два огня соотвю цвта с соотв. стороны на носу и корме. Вроде так, пусть знающие люди меня поправят.Встречный вопрос: где можно узнать про морские правила сигнализации?

МППСС-72 http://www.mppss.ru/rules/
Правило 27
...Судно, ограниченное в возможности маневрировать, за исключением судна, занятого тралением мин, должно выставлять:
три круговых огня, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте. Верхний и нижний из этих огней должны быть красными, а средний — белым;
три знака, расположенные по вертикальной линии на наиболее видном месте. Верхний и нижний из этих знаков должны быть шарами, а средний — ромбом;
если судно имеет ход относительно воды, то в дополнение к огням, предписанным подпунктом (i), — топовые огни, бортовые огни и кормовой огонь;
если судно стоит на якоре, то в дополнение к огням или знакам, предписанными подпунктами (i) (ii), — огонь, огни или знак, предписанный Правилом 30.

...Судно, занятое дноуглубительными работами или подводными операциями, когда оно ограничено в возможности маневрировать, должно выставлять огни и знаки, предписанные пунктом (b) этого Правила, и, если существует препятствие для прохода другого, должно дополнительно выставлять:
два красных круговых огня или два шара, расположенные по вертикальной линии, — для указания стороны, на которой существует препятствие;
два зеленых круговых огня или два ромба, расположенные по вертикальной линии, — для указания стороны, с которой может пройти другое судно;
если оно имеет ход относительно воды, то в дополнение к огням предписанным этим пунктом, — топовые огни, бортовые огни и кормовой огонь;
судно, на которое распространяются требования этого пункта, должно, когда оно стоит на якоре, выставлять огни или знаки, предписанные подпунктами (i) и (ii), вместо огней или знака, предписанных Правилом 30

Сравните http://www.fesco.ru/assets/fleet-fesco/v...rs/krasin/

Я бы добавил этому проекту тип "Новый ПС", т.к. они являются продолжением проекта 792.
А проект 82510 является продолжением проекта Р-118 (тип Фонтанка)

Не будут. На фото видно, что уже нет крыльев. А виной всему дебилы, пытавшиеся поднять его на тросах и в итоге прорезавших в двух местах корпус - в районе среднего салона и МО. С такими повреждениями дешевле новый построить.

Ну да, даже ЕСИМО показывает, что это бывший плавмагазин,
проекта 897/90-178.08.003! Да еще и Красноярской постройки...

Вроде всю жизнь СемикараКорск был...
http://www.semikarakorsk.ru/gorod_s/gall...mage_id=48

Он там и стоит, но среди судов его не достать.

Цитата (Sathan, 10.01.2011):
> Автор, интересные фото, почему бы не добавить их сюды)

Позже, сейчас со временем туговато. :)

"Виктор Кибенок", кстати уже лет 5 не работает и выставлен на продажу. До этого в Астрахани отстаивался. "Дмитричи" тоже 2 навигации не встречался на просторах...

Цитата (ASk, 10.01.2011):
> В любом случае мы хотим туда ещё сходить до весны.

Прошли по противоположному берегу без проблем. Ничего не гавкало. :)
Правда на КСРЗ не стали светиться, т.к не смотря на выходной работы велись. Можете подобрать объекты для будущей съемки здесь... :)
http://photofile.ru/users/dmitry_illarionov/150810607/

А ближе лень было спуститься? Все фотки, как из самолета...

А вон где РФ-908, поэтому с того берега мы его не видели. :)

Справа кормовая часть "Тушино". Вот здесь фото от 4 января 2011 года
http://photofile.ru/photo/dmitry_illario...385564.jpg. Выкладывать просто влом. А шлюпку от "Ярцево" мы нашли на выходе из затона, на базе МЧС.

В каком месте? 4го января мы там его что-то не заметили...

Как говорится, найдите отличия... :)

Есть, я уже поправил, дождемся модераторов. АУУУУУУ....

Это проект 1557, 614, тип Сормовский, а не 488!