Комментарии, написанные пользователем Klepa_B52

На Украине в Запорожье грузили одно время ферросилиций. Но грузили строго в сухую погоду.

Цитата (Александр Сальников, 07.01.2021):
> Дык подрулька там 300 лошадей...

Подруливающее устройство носовое с ВРШ: упор — 49 кН, мощность электродвигателя — 370 кВт, регулировка шага винта — электрогидравлическая.

Цитата (Nick Sarcozi, 07.01.2021):
> Здесь применена рулевая машина Энкеля.
Не рулевая машина Энкеля!!!
Рулевое устройство теплохода
Руль: подвесной балансирный, количество — 5 шт.; образует комплекс Энкеля (по одному рулю за винтами ПБ и ЛБ; три — за винтом в ДП).

Были и Измаил.

6NVD48A-2U - 515 кВт с турбиной

не работает с 27.12.10

Цитата (genris, 16.11.2013):
> В море работают,там только на галстуке баржи водят.

это когда идешь в тихую погоду, а когда волна 2-3м, и потом лови баржу....

« ШКОДА » 6 S 160 PN

Осмелюсь сказать что это "Зирка Днепра"

это еще нормально, один раз видил как покрышка полностью на винт оделась, как будто на диске сидело...

Сколько лет его не подымали????

брал баржу на вожжевые, и одну под борт, и так ходил...

Цитата (MC38643, 24.09.2013):
> А с какого судна фотографировали? Трудно прочитать на шлюпке

С т/х " Маршал Кошевой" 302 проект

Я на ней два контракта отработал, просто сказка... Орель-4 из всей линейки была на то время ухоженая.

А как каптит...

Цитата (Виктор-nsk, 04.05.2012):
> На корме я так понимаю "скворечник"?

Нет то не скворечник, то вход в МО.

На реке Днепр была ещё одна баржа 458...

Я о "Славнтич-9" ставил на холодный отстой, и стоит до сих пор...

Как постовил 27.12.10, на холодный отстой так и стоит на ремонте.