Краснодарский край — Новороссийск
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт - нефтяной терминал "Шесхарис"
July 7, 2016
Author: ivanovich
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
November 6, 2015
Author: Игорь Савицкий
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт
July 16, 2015
Author: ivanovich
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт
На ближнем плане зерновые причалы НКХП и НЗТ
July 14, 2015
Author: ivanovich
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт
Причалы центрального и западного районов порта
July 14, 2015
Author: ivanovich
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт
В кадре причалы западного района, восточтного и юго-восточного районов, ОАО НСРЗ (судоремонтом уже не занимаются, только перевалка металла.) На дальнем плане нефтегавань Шесхарис.
July 14, 2015
Author: ivanovich
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт - юго-восточный район
July 23, 2014
Author: ivanovich
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской рыбный порт
May 11, 2014
Author: отшельник
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
вид на Цемесскую бухту с Западного мола
March 15, 2014
Author: отшельник
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской вокзал
August 23, 2013
Author: Aviateur
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт
July 31, 2013
Author: ivantrains
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Слева — здание Новошипа и СовКомФлота, справа — здание Новороссийского Морского Торгового Порта
February 10, 2013
Author: Ars
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт
January 17, 2012
Author: Ars
|
 |
Waterways — Схемы и расписания
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской вокзал
Морские прогулки — через каждые полчаса и четко по графику
August 3, 2010
Author: Palmer
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Морской вокзал Новороссийска
June 26, 2010
Author: Альберт
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Вид на Цемесскую бухту с Западного мола
June 26, 2010
Author: Альберт
|
 |
Михаил Кутузов · Design 68бис, 68бис-ЗИФ, 68-У1, 68-У2, 68А, 70Э, тип Свердлов, Novorossiysk
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской вокзал
January 25, 2010
Author: Торгачкин Игорь Петрович
|
 |
Михаил Кутузов · Design 68бис, 68бис-ЗИФ, 68-У1, 68-У2, 68А, 70Э, тип Свердлов, Novorossiysk
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской вокзал
Морозное утро города-героя Новороссийска!
Крейсер Михаил Кутузов на вечной стоянке у морского вокзала города-героя Новороссийска. Набережная Адмирала Серебрякова.
Парение моря это клубы тумана, возникающие вследствие испарения с подстилающей водной поверхности в более холодный воздух, который таким образом достигает насыщения. Парение моря весьма характерно для арктических морей в зимнее время, создавая сложные условия для судовождения и вызывая обледенение судов. Парение моря часто возникает и у нас в Новороссийске на Черном море при резком понижении температуры воздуха. С 24 января 2010 года в течение суток резкое похолодание до минус 13°С уже утром 25 января 2010 г. спровоцировало парение моря.
По корме крейсера Михаил Кутузов под Анреевским флагом пришвартована дизельная подводная лодка «АЛРОСА», именно на ней снимали фильм «72 метра».
January 25, 2010
Author: Торгачкин Игорь Петрович
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской вокзал
October 25, 2009
Author: Казимирчик И
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
July 17, 2009
Author: Казимирчик И
|
 |
Miscellaneous — Элементы и детали
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Якоря у памятника основателям города. На заднем плане - Морской вокзал, Центральный и Восточный районы порта.
July 17, 2009
Author: Казимирчик И
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
На заднем плане: светлая полоска это западный мол, за ним - Новороссийский порт.
July 10, 2009
Author: Казимирчик И
|
 |
Михаил Кутузов · Design 68бис, 68бис-ЗИФ, 68-У1, 68-У2, 68А, 70Э, тип Свердлов, Novorossiysk
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской вокзал
Крейсер «Михаил Кутузов» на вечной стоянке у морского вокзала города-героя Новороссийска. Набережная Адмирала Серебрякова.
Крейсера этого проекта стали последними крупными артиллерийскими кораблями отечественной постройки, они вобрали весь опыт кораблестроения и Второй мировой войны. Крейсера проекта 68-бис строились на четырех заводах и вошли в состав всех флотов СССР. Из 25 запланированных кораблей достроено было лишь 14, четыре вообще не закладывали, семь были разобраны, хотя некоторые находились в высокой степени готовности. Вместо них начали строить корабли с ракетным оружием. Однако крейсера проекта 68-бис себя оправдали, став хорошей школой для многих тысяч моряков. В 1967 году на борту «Михаила Кутузова» проходили съемки фильма «Увольнение на берег». С 1969 года был флагманом 30-й дивизии противолодочных кораблей ЧФ. В 1986-1989 годах модернизирован по проекту 68А. Однако после окончания работ крейсер был поставлен на «динамическую консервацию» у причала Троицкой бухты в Севастополе. Рассматривался вопрос о создании на нем музея или продаже на слом. Ветеранам корабля удалось отстоять крейсер, хотя борьба длилась более семи лет. 28 июля 1998 года «Михаил Кутузов» был исключен из состава ВМФ, но одновременно вышел указ президента России о сохранении его в качестве корабля-памятника. Окончательный вопрос был решен в апреле 2001 года, когда появилась директива командующего Черноморским флотом о переоборудовании крейсера в корабль-музей. С 29 ноября 2000 года по 3 января 2001 года крейсер находился в плавучем доке, где велась очистка и окраска подводной части корпуса, но были также демонтированы линии валов и два латунных гребных винта. 23–25 августа 2001 года «Михаил Кутузов» был отбуксирован в Новороссийск и 28 июля 2002 года, в День ВМФ, был открыт как корабль-музей.
Город мира и свободы – русский порт Новороссийск!
2008
Author: Торгачкин Игорь Петрович
|
 |
Плавдок №2 · Design Мосор / Mosor, Carrying capacity 30000 t type, Novorossiysk
ПД-790 · Design Gotaverken 27 000т, Novorossiysk
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский судоремонтный завод
Книга "Морской транспорт СССР. К 60-летию отрасли", Москва, Транспорт, 1984 г.
about 1982
Received from ПТУ-3 г.Херсон
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Скан из набора открыток "Новороссийск". Издательство "Планета", 1971 год. Фото Б. Круцко
1970
Received from С. Чекалкин
|
 |
Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
«В память затопленных кораблей Черноморского флота 18 июня 1918 года» или памятник «Морякам революции». Первый вариант 55-летней давности:
«Ввиду безвыходности положения, доказанной высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно. Председатель Совнаркома, 21 мая 1918 В.Ульянов (Ленин)»
«18 ИЮНЯ 1918 ГОДА В ЦЕМЕССКОЙ БУХТЕ ВО ИМЯ РЕВОЛЮЦИИ МУЖЕСТВЕННЫЕ МОРЯКИ-ЧЕРНОМОРЦЫ ЗАТОПИЛИ БОЕВЫЕ КОРАБЛИ ЧТОБЫ ОНИ НЕ ДОСТАЛИСЬ КАЙЗЕРОВСКОЙ ГЕРМАНИИ»
На месте этого старого варианта монумента сооружен новый в 1980-м году. На заднем плане, справа, — танкер Труд, IMO: 5369504 (Тип: Petar Zoranic).
October 25, 1969
Author: Владимир Ерошенко
|
Pictures displayed: 29 from 29
Photos currently sorted by date (New Photos listed first).
|
English 
