Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
Параметры съёмки
Производитель камеры:
NIKON
Модель камеры:
COOLPIX S9100
Программное обеспечение:
Microsoft Windows Live Photo Gallery14.0.8051.1204
Я бы с удовольствием, но как из прошлого нашего с тобой опыта, техучасток очень режимный объект)))там камер кучу наставили, могли ещё загребсти в полицию. На самом землесосе никого не было, на Агане были. Думаю официально обратиться в БУП, может удача улыбнется)
Цитата (Игорь Игоревич, 07.08.2014): > персонами нон-грата объявили Чему мы сами, к сожалению, в немалой степени поспособствовали своими весьма едкими порой комментариями типа "бутылочка для сбора масла висит на дизеле..." или "два толкача счаленные бортами идут ..." и т.д. - это иногда на определенную категорию речников действует посильней красной тряпки на известную животину... А иногда просто суда показывают на фото, которые по документации и не должны там никогда находиться..., - даже приходилось в свое время срочно такие фотографии удалять, чтобы не нагнетать обстановку в коллективах предприятий речного транспорта...
Цитата (Яр-100, 07.08.2014): > приходилось в свое время срочно такие фотографии удалять, чтобы не нагнетать обстановку в коллективах предприятий речного транспорта...
Об этом поподробнее...
Цитата (Яр-100, 07.08.2014): > комментариями типа "бутылочка для сбора масла висит на дизеле..." или "два толкача счаленные бортами идут ..." и т.д
Не вижу ни чего плохого в данных комментариях.
Цитата (Яр-100, 07.08.2014): > это иногда на определенную категорию речников действует посильней красной тряпки на известную животину...
Цитата (A-801, 07.08.2014): > поподробнее... Да было такое "прискорбие" с одной из фотографий с Телецкого озера..., - так там даже оргвыводы довольно серьезные последовали "на местах"...
Цитата (A-801, 07.08.2014): > Не вижу ни чего плохого
Так-то оно, может быть, и ничего плохого..., но волей-неволей мы иногда неожиданно вторгаемся в те стороны жизни речников, которые им бы не хотелось по разным причинам придавать гласности...
Цитата (A-801, 07.08.2014): > Это называется баттхёрт
По-русски это по другому называется, но я не об этом... Уж коли написано в п. 1.2 Правил сайта "ВТ" сбор информации по плавсредствам..., то и не нужно "отвлекаться" на мелочи бытия, "травмирующие" соплеменников... Я далек от мысли как-то "воспитать в этом ключе" себе подобных, но когда меня однажды "как нашкодившего школяра" буквально за шкирку выкинули за проходную некогда родного предприятия вместе с фотоаппаратом с объяснением за что именно, я клятвенно пообещал им, что при случае доведу до сведения сайта "ВТ", что нынешнее руководство речников иногда заходит на наш сайт и "далеко не разделяет некоторые стороны деятельности сайта..." К слову сказать, уважаемые Игорь Игоревич и Игорь Шевченко " не дадут соврать" поскольку также "поприсутствовали" однажды вместе со мной (или я с ними) на одном из таких "мероприятий"...
Цитата (Яр-100, 07.08.2014): > К слову сказать, уважаемые Игорь Игоревич и Игорь Шевченко " не дадут соврать" поскольку также "поприсутствовали" однажды вместе со мной (или я с ними) на одном из таких "мероприятий"...
Да, что тут скажешь... Было дело. А для того, чтобы стать персоной нон-грата, на самом деле, достаточно опубликовать вот эту безобидную фотографию http://fleetphoto.ru/photo/60409/ Догадайтесь, уважаемые коллеги, почему :-) . Хотя почему-то в таком случае мне вспоминается старая русская пословица про зеркало. Уж извините, если кого обидел.
Специально зарегистрировался, чтобы написать комментарий в поддержку ребят. Действительно, сами фотографируя и публикуя чужое имущество, мы порой не думаем, что вторгаемся в чужое бытие и сами того не зная, раскрываем то, чего они стараются скрывать от общественности. Скажу честно, что сам не раз проходил через это, потом горько жалел. Но, как говорится, хотел сделать лучше, а получилось... Прошу понять ребят правильно и не судить, тем более иронизировать, строго. Поверьте что такое действительно бывает.
Хочу тоже немного сказать.Да есть люди которые относятся с пониманием а кто то откровенно посылает. После регистраций на сайте "ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ", стал невольно обращать внимание. Что народ пользуется фото с сайта, кто на рабочий стол выставит, календари делают, в "ОДНОКЛАССНИКИ" выкладывают.И даже Новосибирская газета "НА ВАХТЕ" для речников использует фото с сайта. Поначалу вроде как обидно было, а по прошествии времени даже некое удовольствие доставляет.
Цитата (Яр-100, 07.08.2014): > Чему мы сами, к сожалению, в немалой степени поспособствовали своими весьма едкими порой комментариями типа "бутылочка для сбора масла висит на дизеле..." или "два толкача счаленные бортами идут ..." и т.д. - это иногда на определенную категорию речников действует посильней красной тряпки на известную животину...
Тут конечно же сложно не согласиться. Можно подискутировать и о проникновении на режимный объект, у которого, правда, и забора-то нет и вход туда никак не оганичен. Но вот когда претензии вызывает фотография посадки судна на мель, которая сделана просто на реке, а не в закрытой акватории, но это уже, мне кажется, все таки перебор.
Также и про фотографии судов, которых по документам уже нет. Ну ладно, соглашусь, что если судно спрятано где-то на охраняемой территории, а "парараци" с сайта "Водный транспорт" туда добрались и "сорвали покровы" - это одно. Но вот в случае с "Белкой" и еще некоторыми судами на Телецком озере, где судно, которого якобы нет, мирно стоит в общедоступном месте у берега, попадает в кадры тысяч объективов, появляется на страницах социальных сетей (я насчитал более 30 фотографий с разного ракурса, кое где, судно, конечно же снято случайно, но ести и преднамеренные снимки этого судна), в YouTube, на фотографиях сайтов турбаз и тому подобное претензии к "Водному транспорту" и лично автору фотографий, по моему, - абсурд.
Кстати, трамвайщики, по крайней мере в Бийске и Барнауле в ответ на размещение некоторых "нежелательных" фотографий и комментариев на сайте СТТС поступили совсем по иному. Вместо того, чтобы выяснять кто это сделал и пытаться оказывать на фотографа или комментирующих давление они просто навели порядок в своем хозяйстве: заделали дыры в заборе, на списанных вагонах, как это и требуется, закрасили номера. И проблем больше ни у кого нет. Ни у трамвайщиков ни у фотографов.
Цитата (Яр-100, 07.08.2014): > уважаемые Игорь Игоревич и Игорь Шевченко " не дадут соврать" поскольку также "поприсутствовали" однажды вместе со мной (или я с ними) на одном из таких "мероприятий" было время))) вроде бы и серьёзно всё могло выйти, а сейчас вспоминается с улыбкой. Нашим сайтом пользуются не только эксплуатирующие организации, им пользуются РРР, судоходчики, портконтроль, экологи. Ведь лучше глаза народа ничего нет.
Цитата (Кормчий, 08.08.2014): > И даже Новосибирская газета "НА ВАХТЕ" для речников использует фото с сайта. интересно было бы посмотреть на их творчество, а то сайт их не обновляется уже давно
На самом деле в данной ситуации кое где не правы мы, кое где не правы они. Хорошо еще, что нас пока как СМИ не заставили регистрироваться по новым законам.....
Цитата (Игорь Игоревич, 08.08.2014): > нас пока как СМИ не заставили регистрироваться по новым законам.....
Для этого должно быть более 3000 уникальных посетителей в сутки. В прочем, быть журналистом очнь даже хорошо, в числе разных вкусностей - право проходить туда, куда обычным гражданам путь закрыт при любых обстоятельствах, например за полицейское оцепление.
Прага
Ссылка