Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
Model:
PENTAX K-3
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CC (Windows)
Artist Name:
KONSTANTIN BAYGUZIN
Date and Time:
31.08.2014 14:30
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
9
ISO Speed:
320
Focal Length:
55 mm
Equivalent Focal Length:
82 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Ками, 01.09.2014): > "Разумовский" у другого причала стоял
Я к тому. что я как раз в это время с "Разумовского" снимал на видеокамеру его манёвр отхода от причала кормой и пируэт разворота. Надо как вернётся, с знакомцем-старпомом обсудить этот манёвр.
Цитата (Real Stealth, 01.09.2014): > чтобы уйти вниз?
Да нет. Он кормой отвалил от причала, сдавая вниз по течению, а потом развернул нос влево строго паралельно берегу и пошёл носом вверх против течения. А кормой пятился чуть ли не до середины реки.
Photos: 1199 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Simpas, 01.09.2014): > Он кормой отвалил от причала, сдавая вниз по течению, а потом развернул нос влево строго параллельно берегу Этот манёвр на "пузыре" понятен, допуская, что "развернул нос влево строго параллельно берегу" = судно расположено параллельно берегу и имеет ход. Потому что в Самаре выход с причала на судовой ход находится выше причала, независимо от того, куда теплоходу надобно идти дальше.
> А кормой пятился чуть ли не до середины реки. А вот эта деталь как раз и интересна, поскольку для "пузыря" в данном случае важны два момента: ветер и отсутствие носовой подрульки. Ветер, судя по фото, был прижимной, поэтому "пятился кормой" как раз и было тем судоводительским манёвром согласно регламентированных правил, чтобы выправить судно против течения, не поцеловать причал и спокойно попрощаться с беспокойной Самарой )
Цитата (Real Stealth, 02.09.2014): > и отсутствие носовой подрульки.
"И это правильно". как говорит Михал Сергеевич, как раз она то видно и отсутствует или ни шиша не действует. А стоял он не на своём 6-ом причале, а на 2-ом, где перед ним пригородные суда чалятся на 1-ом и стоят часто как им вздумается по "четыре в ряд в две нитки". Расстояние между ним и Омиками было не достаточное для рулёжки вперёд и влево. Вот и вся проблема.
Budapest
Link