Шестиозерье

Шестиозерье

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
Железнодорожный мост

Автор: Виталий В · Архангельск Дата: 11 сентября 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.09.2014 14:34 MSK
Просмотров — 3533

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +41

Тимургесик	+1
Александр Королюк	+1
tormentor	+1
Sander van Hool	+1
Захар Королев	+1
Moreblack	+1
Павел Емельянов	+1
Vovanus	+1
Павел Феклистов	+1
Серж К.	+1
451F	+1
Dmitry Kisten	+1
Monmouth	+1
Алексей Череповец	+1
krechetoy.igor	+1
dimon1972-Пермь	+1
Вячеслав5	+1
PIT	+1
Valkom	+1
Евгений Устинов	+1
Владимир Малков	+1
sanchezuz	+1
Alexander Kh.	+1
TOXA	+1
Shtaket	+1
Сергей	+1
Кормчий	+1
Андрей Колежонков	+1
s.ermakov.63	+1
иван колиденков	+1
kifir239	+1
IRISKA	+1
Александр Конов	+1
Ponch	+1
Морозов Сергей	+1
Ars	+1
Eugene Iron	+1
Sathan	+1
Игорь Шевченко	+1
vyacheslav1961	+1
Окский	+1

Постоянная ссылка на фото

Класс:	Несамоходные сухогрузные суда
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8857409
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Заложено:	17.04.1977
Построено:	25.04.1978
Место постройки:	VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Бойценбург
Строительный №:	340
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Не эксплуатируется
Переименования:	Бахтемир → 07.2014
В 2013-2014 гг. на Невском ССРЗ переоборудовано в несамоходную баржу
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Авторские права:	vash555@yandex.ru
Время съёмки:	11.09.2014 12:16
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

11.09.2014 17:49 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3657 · Редактор БД

Не совсем удобный проект получился... На коротком буксире её кидает из стороны в сторону...

+0 / –0

11.09.2014 18:12 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 926

А чем загрузили, что каравана нет, а осадка выбрана полностью?

+0 / –0

11.09.2014 18:27 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3657 · Редактор БД

В позиции по порту написано что щебень...

+1 / –0

11.09.2014 18:30 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 926

Спасибо! Дороговато выйдет доставка такого объема щебня двумя буксирами. )))

+1 / –0

11.09.2014 21:33 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Какой смысл был так делать?

+0 / –0

11.09.2014 22:14 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3657 · Редактор БД

ИМХО чтобы иметь баржу с крытыми трюмами и большой свободной палубой, не требующей вложений в виде зарплаты экипажу...

+0 / –0

12.09.2014 07:13 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Но буксиры вроде с экипажами, или они бесплатно работают?

+0 / –0

12.09.2014 09:23 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3657 · Редактор БД

Буксирам легче работу найти...

+0 / –0

12.09.2014 09:32 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 926

Цитата (Виталий В, 12.09.2014):
> Буксирам легче работу найти...

Все проще. Машины там были убитые уже давно. Класс был приостановлен. Варианты были либо сразу на гвозди, либо пару лет баржой и на гвозди.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.