Г.В. Плеханов, Рылеев — Фото — Водный транспорт

Г.В. Плеханов · Рылеев

Река Волга, Чебоксарское водохранилище, затон Память Парижской Коммуны
Нижегородская область, Память Парижской Коммуны
Жуковская БТОФ

Автор: mv12345 · Нижний Новгород Дата: 4 января 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 07.01.2015 21:53 MSK
Просмотров — 2127

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +23

Александр Соснин	+1
Sashok00	+1
Вячеслав5	+1
Морозов Сергей	+1
Уралец	+1
Борфлот	+1
Shluzovoi	+1
Александр Конов	+1
E69	+1
Dimitriy	+1
Максим Назаркин	+1
Dmitry Kisten	+1
s.ermakov.63	+1
captain_jack	+1
Кормчий	+1
Владислав Пономарев	+1
Антон Зубов	+1
Е705ЕН	+1
sanchezuz	+1
IRISKA	+1
Сергей	+1
solnechny	+1
dimon1972-Пермь	+1

Г.В. Плеханов

Проект:	588 (ГДР), тип В.Чкалов/Родина
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-997
Регистровый №:	082519
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	08.1959
Списано:	2019
Утилизировано:	09.2020
Место постройки:	VEB Mathias Thesen Werft (Cудоверфь им. Матиаса Тезена) Висмар
Строительный №:	131
Текущее состояние:	разрезано в ППК, Нижегородская обл. (Россия)
Не эксплуатировался с 2014 года
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Рылеев

Проект:	588 (ГДР), тип В.Чкалов/Родина
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-999
Регистровый №:	082244
Формула класса:	О2,0
Построено:	11.1957
Списано:	2018
Утилизировано:	12.2018
Место постройки:	VEB Mathias Thesen Werft (Cудоверфь им. Матиаса Тезена) Висмар
Строительный №:	117
Текущее состояние:	Утилизирован в ППК (Нижегородская обл., Россия)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	04.01.2015 14:26
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	92 мм
Эквивалентное ФР:	138 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

08.01.2015 15:28 MSK
Ссылка

Замалеев Максим · Самара

Фото: 1708

Рылеев вроде как продавать собрались.

+0 / –0

08.01.2015 16:37 MSK
Ссылка

lightwriter · Москва

Фото: 63

Ребят, а объясните дилетанту, почему у двух одинаковых судов разный класс регистра? У одного лед, у второго - нет. Кстати, такое не первый раз встречаю.

+0 / –0

10.10.2015 18:34 MSK
Ссылка

ХЭНДС · Балаково

Нет фотографий

Цитата (lightwriter, 08.01.2015):
> Ребят, а объясните дилетанту, почему у двух одинаковых судов разный класс регистра?
Сие зависит от степени износа корпуса судна в ледовом поясе, от наличия укрепления там же, а так-же и от желания судовладельца.
На Москве-реке есть моторная яхта океанского класса, но с классом РРР "Л".

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.