FleetPhoto
300, НТ-53
 Бекас   ·   300   ·   Волжский-201   ·   НТ-53   ·   Б-140 
Река Ветлуга
Марий Эл, Липовка
База Ветлужского РВПиС, 4 бригада

Author: Владимир Малков · Nizhny Novgorod           Date: July 6, 2014

Statistics

License: Copyright ©
Published 21.01.2015 12:35 MSK
Views — 2255
Detailed info


300

Class:Ярославец (пр. 376 всех модификаций)
Design:РМ-376
Home Port:Красные Баки  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:В-08-2320
Registry number:225940
Registry class:О2,0
Built:27.06.1990
Builder:
Сосновка
Yard number:2951
Current state:Out of service
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

НТ-53

Design:504
Home Port:Красные Баки  
Built:1970
Builder:
Павловск
Current state:Place and current state are unknown
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:NIKON D5200
Date and Time:06.07.2014 17:22
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:48 mm
Show all EXIF tags

Comments · 18

21.01.2015 21:24 MSK
Link
Photos: 1014
Никак не могу понять причины "недостаточной резкости" снимков!. На мыльнице фото получались более чёткими, как ни странно...
+1
+1 / –0
21.01.2015 22:34 MSK
Link
Photos: 7173 · Database Editor
А вы попробуйте добавить резкости в редакторе. Хотя бы в Google Picasa - он бесплатный и не плохой
0
+1 / –1
21.01.2015 22:59 MSK
Link
Photos: 6968 · Administrator / Technical Department
kifir, из этого ничего хорошего не выйдет, резкость уже утеряна. Владимир, тут что-то не то в настройках программы, которой сейчас уменьшаете фото.
+2
+2 / –0
21.01.2015 23:37 MSK
Link
Photos: 1014
Спасибо!. Буду искать причины...
+1
+1 / –0
22.01.2015 00:29 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1202 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
А окружение ярика можно хоть как-то попытаться сопоставить с этим списком?
http://fleetphoto.ru/list.php?op_did=859
0
+0 / –0
22.01.2015 19:38 MSK
Link
Photos: 1014
Касаемо второстепенной привязки: слева корма "Бекаса" http://fleetphoto.ru/vessel/8825/, сзади рубка "Волжский-201" http://fleetphoto.ru/vessel/8827/ с брандвахтой "Б-140" http://fleetphoto.ru/vessel/8818/, на барже справа название "НТ-53", но в базе её нет...
0
+0 / –0
22.01.2015 19:55 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1202 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
С баржей НТ-53 непросто, кое-чего про неё накопал, но с проектом действительно туго.

Владимир, кстати, о программе по обработке, загляните сюда: www.faststone.org
+3
+3 / –0
22.01.2015 22:14 MSK
Link
Photos: 1014
Цитата (Real Stealth, 22.01.2015):
> С баржей НТ-53 непросто,

Их нескольколько таких у путейцев! Две здесь и две в Красных Баках...
Вот одна из них: http://fleetphoto.ru/photo/23719/
0
+0 / –0
22.01.2015 23:18 MSK
Link
Lepoli · Cheboksary
Photos: 150 · Corrector / Moderator
А брандвахта какая?Может ли она быть Б-140?
0
+0 / –0
22.01.2015 23:44 MSK
Link
Photos: 1014
Цитата (Lepoli, 22.01.2015):
> А брандвахта какая?Может ли она быть Б-140?

Да!. Я указал выше в сообщении...
0
+0 / –0
22.01.2015 23:53 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1202 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Владимир Малков, 22.01.2015):
> Их несколько таких у путейцев! Две здесь и две в Красных Баках...
Я, видимо, чего-то недопонял: по названию подумал, что они наливные, да и по назначению в документах они таковыми обозначены, а они, оказывается, буёвницы...
+1
+1 / –0
23.01.2015 00:22 MSK
Link
Photos: 1014
Цитата (Real Stealth, 22.01.2015):
Я видимо, чего-то недопонял:

Всё верно Вы поняли, просто одна из них использовалась, как буевница, остальные по прямому назначению - заправщики!.
0
+0 / –0
23.01.2015 00:32 MSK
Link
Lepoli · Cheboksary
Photos: 150 · Corrector / Moderator
Цитата (Владимир Малков, 22.01.2015):
> Цитата (Lepoli, 22.01.2015):
> > А брандвахта какая?Может ли она быть Б-140?
>
> Да!. Я указал выше в сообщении...

Простите, не заметил, спасибо!
+2
+2 / –0
23.01.2015 00:33 MSK
Link
Photos: 1014
На этом фото однотипная :http://fleetphoto.ru/photo/87978/, в дальнем караване справа: не то "НТ-4", не то "НТ-41"... Название стерлось почти...
0
+0 / –0
23.01.2015 16:12 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1202 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
> не то "НТ-4", не то "НТ-41"
Нашлись НТ-40 и НТ-42, но тоже без проекта и указания места базирования...
+2
+2 / –0
15.07.2016 23:39 MSK
Link
Real Stealth · Москва
Photos: 1202 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Владимир Малков, 22.01.2015):
> на барже справа название "НТ-53", но в базе её нет...
Ну после всех исследований, кроме как проектом 504 ей быть не остаётся.
+1
+1 / –0
18.07.2016 08:08 MSK
Link
Photos: 1014
,Цитата (Real Stealth, 15.07.2016):
> Ну после всех исследований, кроме как проектом 504 ей быть не остаётся.

Возможно!. Проектной и фотоинформации маловато в базе)
В любом случае, Вязниковская ''НТ-25" , не что иное, как понтон от разводного наплавного моста. А больше сравнить не с чем, к сожалению!
Однотипные с ''НТ-53" баржи на этом: http://fleetphoto.ru/photo/116634/ и этом: http://fleetphoto.ru/photo/116392/ снимках. В будке последней, на глаза попадались документы с названиями: ''НТ-40", ''НТ-41'' и ''НТ-42" Думаю, одно из них и есть название этой баржи.
Летом прошлого года её утилизировали.
Позже выложу пару наглядных снимков для лучшего проектного опознания.
0
+0 / –0
30.12.2021 23:38 MSK
Link
Photos: 1014
"НТ-53" - проект 504. Очень похоже!
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.