ВТ
ВАП-5300-К, Ляля Ратушна, М. Пирогов
Река Южный Буг
Винницкая область, Винница
Причал прогулочных катеров Винницы неподалеку от моста через Южный Буг

Автор: Kaiser_Wilhelm_II           Дата: 15 сентября 2007 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.07.2010 14:16 MSK
Просмотров — 3389
Подробная информация


ВАП-5300-К

Класс:Понтоны и плавучие причалы
Приписка:Киев  
Регистрация:РСУ
Бортовой №:ВАП-5300-К
Регистровый №:3-846015
Формула класса:Стоянкове, К+ П5 [0] СТ
Построено:1961
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ляля Ратушна

Тип:Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:544
Приписка:Киев  
Регистрация:РСУ
Бортовой №:С-506
Регистровый №:2-846036
Формула класса:+Р 1,2
Построено:1965
Место постройки:
Бобруйск
Строительный №:38
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

М. Пирогов

Тип:Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:544
Приписка:Киев  
Регистрация:РСУ
Бортовой №:С-505
Регистровый №:2-846037
Формула класса:+Р1,2
Построено:1965
Место постройки:
Бобруйск
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Переименования:Н. Пирогов → 05.2006
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:SP510UZ
Время съёмки:15.09.2007 14:38
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:88
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

12.08.2013 20:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Южный Буг до Винницы судоходен? Или судоходная жизнь там изолированно существует?
0
+0 / –0
19.02.2026 15:03 MSK
Ссылка
PavelPilecki · Воронеж
Фото: 1
В сервисе поиска по старым газетам нашлась интересная заметка о перевозке теплохода в Винницу. Из заметки можно узнать, что первый Москвич в Виннице раньше назывался ПТ-226 и попал в Винницу в 1968 году. Но непонятно, кто из двух был ПТ-226.

ИЗВЕСТИЯ Пятница, 28 июня 1968 г.
++++++++++++++++++
СУХОПУТНЫЙ РЕЙС ТЕПЛОХОДА
Речники пристани Винница на Южном Буге получили пополнение - пассажирский теплоход на 150 мест. В сравнении со здешними суденышками новичок выглядит Гулливером: пять метров высотой и и 27 метров в длину.
Любопытна сухопутная одиссея пассажирского теплохода ПТ-226. С Днепра на Южный Буг ему не позволили пройти своим ходом плотины гидроэлектростанций. C помощью мощного железнодорожного крана в Киеве 35-тонный теплоход погрузили на две пятидесятитонные транспортные тележки. Чтобы столь негабаритный груз не задевал пересекающие дороги линии электропередач, с теплохода сняли рубку и палубубные ограждения. Автотягач «Кировец-750» меньше чем за сутки успешно преодолел почти трехсоткилометровый путь.
Оригинально было знакомство теплохода с Южным Бугом в районе Винницы. Транспортные тележки загнали в реку, судно всплыло, а тележки затем вытащили на берег. После приварки рубки и перил ПТ-226 примется за работу.
А. ДОЛЕНКО, соб. б. корр. «Известий». ВИННИЦА. (По телеф.).
++++++++++++++++++
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.