Валентин Савельев

Валентин Савельев

Волго-Балтийский канал, канал № 52 (подход нижнего бьефа шлюза № 1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Автор: Павел Феклистов Дата: 9 мая 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 09.05.2015 16:04 MSK
Просмотров — 2179

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +35

Vladimir Beginin	+1
Захар Королев	+1
Александр Королюк	+1
Игорь Савицкий	+1
Dmitry44	+1
kifir239	+1
Владислав Пономарев	+1
Alexander Kh.	+1
Е705ЕН	+1
Капитан Суматоха	+1
Евгений Устинов	+1
Никита Прохоров	+1
Sathan	+1
Сергей	+1
Moreblack	+1
lehaz00000	+1
Shtaket	+1
Shluzovoi	+1
s.ermakov.63	+1
Серж К.	+1
Шлюз	+1
vyacheslav1961	+1
Greta	+1
Valkom	+1
Ars	+1
sanchezuz	+1
Максим Назаркин	+1
vel-maz	+1
IRISKA	+1
Алексей Череповец	+1
Кормчий	+1
Окский	+1
Павел Емельянов	+1
ARTём	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Нефтерудовоз
Проект:	1570
Приписка:	Нижний Новгород
IMO:	7733553
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-3-5819
Регистровый №:	183489
Формула класса:	М3,0(ЛЁД30)
Позывной:	UCOT
MMSI:	273429020
Построено:	1978
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	826
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Нефтерудовоз-27М → 2015
В 2015 году переименован в честь Валентина Ивановича Савельева — главного инженера ВОРП. Проект: 1570/РЕГК.360060.02.095/1570.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L810
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	09.05.2015 15:21
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4.6
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	17.2 мм
Эквивалентное ФР:	97 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

14.10.2015 10:32 MSK
Ссылка

Моряк-2

Фото: 5

Ему бы тоже в море... А ему наоборот крышки сняли. Речники одним словом....!!!!

+2 / –1

07.11.2015 02:13 MSK
Ссылка

Dronn_152RUS

Фото: 4

Цитата (Моряк-2, 14.10.2015):
> Ему бы тоже в море...

если бы их так просто пускали в море, легче для реки сделать, чем для моря модернизировать

+0 / –0

11.12.2015 20:17 MSK
Ссылка

Санек152

Фото: 2

А что у него в место наливных танков? Так и оставили трюм-бункер, или же кроме как сняли крышки и наварили доп. борта на комингсы трюмов, больше ни чего не модернизировали?

+0 / –0

15.01.2016 15:32 MSK
Ссылка

Моряк-2

Фото: 5

А смысл замарачиватся!? Это какие затраты!!!

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.