Василий Дубровский, Геннадий Хорошилов — Фото

Василий Дубровский · Геннадий Хорошилов

Река Лена
Иркутская область, Усть-Кут

Автор: RastlHLG · Осетрово Дата: 4 июня 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.06.2015 15:43 MSK
Просмотров — 3144

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +21

Сергей Артеев	+1
Александр Королюк	+1
451F	+1
Vovanus	+1
Алексей Алексеевич	+1
polidovec	+1
krechetoy.igor	+1
82Артем	+1
Monmouth	+1
Тура-Тобол	+1
genris	+1
Вячеслав5	+1
Seven_balls	+1
Александр Конов	+1
Михалыч	+1
Sathan	+1
Алексей Андреев	+1
Ars	+1
Кормчий	+1
Игорь Шевченко	+1
Владимир Малков	+1

Василий Дубровский

Тип:	РТ-600
Проект:	1741А
Приписка:	Усть-Кут
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Л-02-1104
Регистровый №:	203261
Формула класса:	Р1,2(ЛЕД10)А
Построено:	21.07.1987
Место постройки:	Тюменский судостроительный завод им. 60-летия СССР Тюмень
Строительный №:	276
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	РТ-735 → 2008 или позднее
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Геннадий Хорошилов

Тип:	РТ-600
Проект:	1741А
Приписка:	Усть-Кут
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Л-02-1101
Регистровый №:	203258
Формула класса:	Р1,2(ЛЁД10)А
Позывной:	UAAD8
MMSI:	273290320
Построено:	12.06.1987
Место постройки:	Тюменский судостроительный завод им. 60-летия СССР Тюмень
Строительный №:	273
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	РТ-732 → 04.2002
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Nokia
Модель камеры:	C7-00
Программное обеспечение:	ACDSee 18
Время съёмки:	04.06.2015 13:31
Выдержка:	1854/1000000 с
Чувствительность ISO:	106
Вспышка:	Нет (авто)
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

17.06.2015 23:50 MSK
Ссылка

Михалыч · (СССР)

Фото: 44

Странно - на неэксплуатируемом "Дубровском" иллюминаторы зарешёчены, а стиралка на баке спокойненько себе стоит...

+3 / –0

18.06.2015 01:04 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

выносят все потихоньку...

+0 / –0

18.06.2015 13:13 MSK
Ссылка

RastlHLG · Осетрово

Фото: 19

Цитата (82Артем, 18.06.2015):
> выносят все потихоньку

Нет, заносят. Его потихоньку вводят в эксплуатацию.

+2 / –0

03.10.2016 17:24 MSK
Ссылка

RastlHLG · Осетрово

Фото: 19

Теплоход 29.06.2015 г. ввели в эксплуатацию, доукомплектовали экипаж и отправили водить баржи по р. Лена =)

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

04.10.2016 02:14 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

Зачем переход между упорами?!?

+0 / –0

04.10.2016 13:56 MSK
Ссылка

Денис 696

Фото: 32

Цитата (82Артем, 04.10.2016):
> Зачем переход между упорами?!?

Один "умный" сделал, другой повторил, этот переход на мой взгляд точно лишний в модернизации этого проекта, равно как и тот настроенный переход между мостиками рубки

+0 / –0

15.06.2020 20:00 MSK
Ссылка

иvanych · Новосибирск

Фото: 11

Цитата (Денис 696, 04.10.2016):
> на мой взгляд точно лишний в модернизации этого проекта, равно как и тот настроенный переход между мостиками рубки

переход между упорами удобен во время швартовных операций с толкаемой баржей, особенно когда она порожняя.
переход между крыльями мостика предназначен для мытья окон.

+0 / –0

16.06.2020 10:56 MSK
Ссылка

Денис 696

Фото: 32

Работали на этом проекте, модернизация такая здесь лишняя

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.