1910км. р.ОБЬ №1

КТНГ-6 · 1910км. р.ОБЬ №1

Река Обь
Томская область, Стрежевой
Наплавной мост ООО "Речное пароходство"

Автор: qwest · Салехард Дата: 22 ноября 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.07.2015 12:15 MSK
Просмотров — 1255

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Александр Королюк	+1
АМП	+1
Иван Зарубин	+1
Морозов Сергей	+1
Павел Феклистов	+1
Monmouth	+1
Sathan	+1
Владимир Малков	+1
Евгений29	+1
IcYHoT	+1
Кормчий	+1
kifir239	+1
Игорь Шевченко	+1
Виталий В	+1
Tmpfm	+1

Класс:	Наплавные и понтонные мосты
Приписка:	Стрежевой
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	220137
Формула класса:	Р1,2 III (НАПЛАВНОЙ МОСТ)
Построено:	2005
Место постройки:	ООО «Речное пароходство (Стрежевой)» Стрежевой
Строительный №:	1
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Проект: 11.02/НМ/РЕГК.06450/81108. Длина: 550,0 м Ширина: 12,0/14,0 м Высота борта: 2 м Осадка: 1,7 м Дедвейт: 60 т Валовая вместимость: 5986 рег.т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	C7070WZ
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 7.0
Время съёмки:	22.11.2011 14:26
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	7 мм
Вспышка:
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

14.07.2015 13:39 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

Сергей, есть возможность узнать из каких барж мост построен?

+0 / –0

30.08.2015 10:49 MSK
Ссылка

qwest · Салехард

Фото: 19

Поимённо или по проектам?
4 шт. - 500 тн (Р92А);
5 шт. - 1300 тн (81108).

+0 / –0

30.08.2015 12:06 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

за проекты спасибо, осталось имена им дать,чтобы белых пятен меньше стало

+0 / –0

30.08.2015 12:33 MSK
Ссылка

qwest · Салехард

Фото: 19

На сегодня лимит загрузок исчерпал. Вот ссылка на яндекс диск:
https://yadi.sk/i/f3CBlEhfikHd7
Схема составлена для служебного пользования, в ней номера барж указаны только цифрами, т.к. они все начинаются с "КП-..."

+2 / –0

30.08.2015 16:51 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

и не жалко было нормальные баржи под мост переделывать...у Шлюзового-148 какое будущее?

+0 / –0

31.08.2015 11:27 MSK
Ссылка

qwest · Салехард

Фото: 19

Всё совсем не так. Баржи ежегодно переделываются осенью - из транспортного варианта в секцию моста, весной - из моста в транспортный вариант. Все работы под наблюдением РРР. По три освидетельствования каждого судна в год.
Шлюзовой-148 на капитальном ремонте. Сделано много, многое ещё предстоит... Будет в строю!

+1 / –0

31.08.2015 12:19 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (qwest, 31.08.2015):
> Шлюзовой-148 на капитальном ремонте. Сделано много, многое ещё предстоит... Будет в строю!
очень хорошо, ждём его фото на ходу! Будет обычный теплоход или оставили д/э?

+0 / –0

01.09.2015 14:12 MSK
Ссылка

qwest · Салехард

Фото: 19

Всё по родному проекту (Шлюзовой-58 был хорошим донором).

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.