835, РТ-364. Обь-Иртышский бассейн — Фото

835 · РТ-364

Разное — Неопознанные суда — Россия — Обь-Иртышский бассейн

Река Обь, Талицкий перекат
Алтайский край, Быстроистокский район, Талица

На барже транспортируются понтоны для моста в Шульгинке

Автор: Игорь Игоревич · Бийск Дата: 19 июля 2015 г.

Информация о фото

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 20.07.2015 23:23 MSK
Просмотров — 2356

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25 / +13

krechetoy.igor	+1
A-801	+1
vidjl	+1
Zero	+1
Исаев Владимир	+1
Dmitry44	+1
Алексей570	+1
Серж К.	+1
s.ermakov.63	+1
Moreblack	+1
Александр Конов	+1
Kolyan_R.	+1
Е705ЕН	+1
Владимир Д.	+1
kifir239	+1
емельянов сергей	+1
Sathan	+1
Игорь Т	+1
Никита Прохоров	+1
Морозов Сергей	+1
Ars	+1
Кормчий	+1
Максим Назаркин	+1
Алексей Череповец	+1
Виталий В	+1

Постоянная ссылка на фото

835

Тип:	942 (всех модификаций)
Проект:	942
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-1-92202
Регистровый №:	061082
Формула класса:	Р1,2
Построено:	19.06.1967
Место постройки:	ГП «Барнаульский судоремонтно-судостроительный завод ОРП МРФ РСФСР» Барнаул
Строительный №:	7
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

РТ-364

Тип:	РТ-300
Проект:	911БМ
Приписка:	Барнаул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-1-94502
Регистровый №:	156428
Формула класса:	Р1,2А
Построено:	25.10.1971
Место постройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод ИРП МРФ РСФСР» Омск
Строительный №:	407
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 7

23.07.2015 12:50 MSK
Ссылка

Иван Зарубин · Бийск

Фото: 142

Что за неопознанные суда?

+0 / –0

23.07.2015 12:51 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7145 · Редактор БД

Очевидно, понтоны на барже

+0 / –0

23.07.2015 16:03 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Что-то по времени видать приперло..., - две крайние секции для наплавного моста на месте доваривать будут... И, вообще, зачем им там еще мостовой переход понадобился...

+0 / –0

23.07.2015 21:02 MSK
Ссылка

Игорь Игоревич · Бийск

Фото: 435 · Корректор

Цитата (Яр-100, 23.07.2015):
> Что-то по времени видать приперло..., - две крайние секции для наплавного моста на месте доваривать будут... И, вообще, зачем им там еще мостовой переход понадобился...

Вот сегодняшний маршрут самосвалов от Шульгинки до выеда на Барнаульский тракт. https://old.maps.yandex.ru/-/CVcW6WyI Это 78 километров! А вот что будет, когда Шульгинку и Амурский свяжет понтонный мост. https://old.maps.yandex.ru/-/CVcW68Kt Всего-то 30 километров! Склад будет в Амурском. От Шульгинки туда будет на технологических машинах возить. Хотя я слышал информацию о том, что там будет со временем ленточный конвейер.

+0 / –0

24.07.2015 13:39 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1381 · Редактор БД / Фотомодератор

так выходит щебень будут всё-таки не водным транспортом возить с Шульгинки?

+0 / –0

24.07.2015 18:29 MSK
Ссылка

Яр-100

Фото: 1819

Цитата (Игорь Шевченко, 24.07.2015):
> водным транспортом

Видать не от хорошей жизни... Слишком много нужно "связать" "разорванных ранее нитей", чтобы наладить транспортировку водным путем... Вот, к примеру, раньше Барнаульский техучасток (то бишь Барнаульский РВПиС - одна из таких ниточек), имея 13 земснарядов и то с большим трудом обеспечивал необходимые гарантийные глубины на этих плесах... А сейчас только один мало-мальски пригодный для работы земснаряд, способный работать только в условиях Оби... А взять наскоком своенравную Катунь без предварительной подготовки фарватера и необходимой техники не получается..., - суда пробуют туда сунуться и практически после каждого рейса на ремонт ДРК в ДОК... Я уж не пишу непосредственно о самой транспортировке - о ее "объемах" видно по нашим же фотографиям...

+0 / –0

17.07.2017 17:31 MSK
Ссылка

Максим Толстов · Бийск

Фото: 161

Транспортная линия уже смонтирована на этих понтонах и стоит у причалов БГПК, почти достроена и её наземная часть.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.