Обский-720

Обский-720 · Путейский-128

Река Обь
Алтайский край, Усть-Ануй
Перекат Ровный

Дноуглубительные работы проводятся впервые за пять лет

Author: Игорь Игоревич · Бийск Date: August 1, 2015

Statistics

License: BY-NC-SA

Published 02.08.2015 18:31 MSK
Views — 1505

Detailed info

Voting

Rating: +16

Александр Королюк	+1
Vovanus	+1
A-801	+1
Павел Феклистов	+1
Skur	+1
IcYHoT	+1
Kolyan_R.	+1
Игорь Т	+1
Тура-Тобол	+1
Кормчий	+1
Морозов Сергей	+1
Felix21	+1
Tmpfm	+1
Ars	+1
Яр-100	+1
Игорь Шевченко	+1

Design:	23-110 (826), 36-107
Home Port:	Barnaul
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-80403
Registry number:	140329
Registry class:	О2,0
Built:	1963
Builder:	České Loděnice Praha Praga
Yard number:	57
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Обский-620 → 02.1973
Проект 36-107.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 12

02.08.2015 18:47 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Если верить обозначению на карте, то это явно перекат Ровный (23-24,7 км) ниже острова Сосновенький...

+1 / –0

02.08.2015 19:03 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Яр-100, 02.08.2015):
> Если верить обозначению на карте, то это явно перекат Ровный (23-24,7 км) ниже острова Сосновенький.

Ну что же, придется редактировать привязку

+0 / –0

02.08.2015 23:35 MSK
Link

Иван Зарубин · Бийск

Photos: 151

Хорошее фото!

+2 / –0

03.08.2015 05:53 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

А бывали времена, когда в этих местах можно было с мостика нижеработающего земснаряда увидеть два-три вышеработающих "собрата" - тяжело давалось обеспечение гарантийных глубин на этом участке ниже слияния рек Бия и Катунь...

+0 / –0

03.08.2015 06:00 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Так дело пойдет, смотришь и выправительными работами начнут снова заниматься..., - без дамб обеспечить сохранность разработанных прорезей тут практически невозможно... http://fleetphoto.ru/photo/51599/

+1 / –0

03.08.2015 08:27 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Яр-100, 03.08.2015):
> http://fleetphoto.ru/photo/51599/

На этом участке дамбы выправительные неплохо сохранились. Это ниже по течению их сильно потрепало

+0 / –0

03.08.2015 13:29 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Яр-100, 03.08.2015):
> тяжело давалось обеспечение гарантийных глубин на этом участке ниже слияния рек Бия и Катунь...

Тут еще река Песчаная сильно "гадит". Ну и Чемровка тоже.

+0 / –0

03.08.2015 16:57 MSK
Link

Skur

Photos: 215

Грузовое движение есть на этом участке?

+0 / –0

03.08.2015 18:46 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Skur, 03.08.2015):
> Грузовое движение есть на этом участке?

Да, есть. Временами, довольно интенсивное.

+0 / –0

03.08.2015 21:34 MSK
Link

Иван Зарубин · Бийск

Photos: 151

Так тут другого то и нету)))

+0 / –0

14.11.2015 05:36 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Иван Зарубин, 03.08.2015):
> тут другого то и нет

Как нет, а говорят "РП-32" опять в пассажирский переделали, и он где-то от Бийска до Быстрого Истока ходит...

+0 / –0

14.11.2015 17:46 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Цитата (Яр-100, 14.11.2015):
> Как нет, а говорят "РП-32" опять в пассажирский переделали, и он где-то от Бийска до Быстрого Истока ходит...

Не совсем точно. РП-32 ходит между Акутихой и Быстрым Истоком. Но зимует в Бийске.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.