Барракуда-1, БР-200-05, Мурена, Калипсо-1 — Photo

Барракуда-1 · БР-200-05 · Мурена · ПТ-20 · Калипсо-1 · ПП-204

Река Обь
Алтайский край, Барнаул
Причал "У моста"

Author: Яр-100 Date: August 12, 2015

Statistics

Published 12.08.2015 17:39 MSK
Views — 2464

Detailed info

Voting

Rating: +9

Тимургесик	+1
Vovanus	+1
Максим Назаркин	+1
Владимир Малков	+1
Sathan	+1
Игорь Игоревич	+1
Кормчий	+1
Felix21	+1
Kanaris	+1

Барракуда-1

Class:	Ярославец (пр. 376 всех модификаций)
Design:	РВН-376У
Home Port:	Barnaul
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-1-02108
Registry number:	220092
Registry class:	О2,0
Built:	1977
Builder:	Sosnovka Shipyard Сосновка
Yard number:	10хх
Current state:	Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

БР-200-05

Class:	183 (всех модификаций)
Design:	183В, 183ВМ
Home Port:	Barnaul
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-1-58102
Registry number:	195792
Registry class:	Р1,2
Built:	05.09.1979
Builder:	Аральский судоремонтный завод Aralsk
Yard number:	307
Second builder:	Новосибирский судоремонтно-судостроительный завод ЗСРП МРФ РСФСР Novosibirsk
Current state:	Operating
Renames:	НС-200-05 → 07.2006
Переоборудована в плавкафе по проекту 183ВМ/27.03/183БМ.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Мурена

Design:	890, тип ГТМ
Home Port:	Barnaul
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-1-17502
Registry number:	029751
Registry class:	Л0,6
Built:	18.10.1972
Builder:	Самусьский судоремонтно-судостроительный завод ЗСРП МРФ РСФСР Самусь
Yard number:	62
Current state:	Operating
Renames:	ГТМ-83 → 04.2002 Уфа → 2008
Переоборудован в прогулочное судно по проекту 890/ПБФ5.08/890
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Калипсо-1

Class:	Москвич (М, С, Т, ПТ)
Design:	544
Home Port:	Barnaul
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-15803
Registry number:	029381
Registry class:	Р1,2
Built:	12.08.1963
Builder:	Самусьская ремонтно-эксплуатационная база флота ОРП МРФ РСФСР Самусь
Yard number:	55
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	ПТ-66 → ок. 08.2015
Модернизировано по проекту 544-03/ПБФ875.14/544 в прогулочное судно.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	ACDSee Pro 6
Date and Time:	12.08.2015 15:59
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 5

12.08.2015 21:13 MSK
Link

Felix21 · Novaya Kakhovka

Photos: 1705

Барракуда, Мурена, только Пираньи не хватает.

+0 / –0

13.08.2015 04:37 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Понасмотрелись детки в свое время страшилок на ночь..., - выросли, "мечты в жизнь претворяют"...

+0 / –0

13.08.2015 05:23 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

По мне так пусть даже оставшийся номерной "ПТ-20" назовут "Пиранья", это все же лучше чем валяться на берегу с нейтральным номером на борту http://fleetphoto.ru/photo/98946/

+0 / –0

13.08.2015 14:23 MSK
Link

Кормчий · Колпашево

Photos: 3214

Вот и название новое у ПТ-66, долго в тайне держали.

+0 / –0

13.08.2015 20:33 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Кормчий, 13.08.2015):
> название новое

Вот только на мой взгляд шрифт великоватый выбрали... Я бы "по простоте душевной" посоветовал им еще одну полоску неширокую светлую по всей длине фальшборта на уровне палубы провести между гофрами и как-то на ней "умудриться" разместить название, сместив его в проем под рубкой... И высота судна зрительно как-то уменьшилась бы и название гармонировало с величиной окружающих деталей борта, хотя бы с теми же иллюминаторами... А так как-то все же чуть-чуть мрачновато получилось http://fleetphoto.ru/photo/137445/ Да и заодно бы и "выпячивающий" светлый фон кран-балки поменял...

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.