Откуда-то со стороны Камень-на-Оби пришел...

не откуда-то, а именно с Камня. Такой щебень только в Плотинной добывают,да и карьеров по пальцам пересчитать можно.

Да, фракция явно не бийская..., - смутили бийские суда-доставщики груза...

сейчас только Бийские и работают, в Барнауле можно сказать никого нет. Они также песок с Камня в Ордынск возили, потому что разряд "О" имеют. Сейчас с этим строго стало. В Барнауле только РТ-452 имеет разрешение для работы на водохранилище.

Интересно, как он теперь в Бийск будет возвращаться?

Цитата (Игорь Игоревич, 10.09.2015):
> Интересно, как он теперь в Бийск будет возвращаться?

Кран плавучий какой-нибудь придется в состав каравана включать... Может дождичек на тот момент с недельку польет... В прошлом году, помнится, судовладельцы причала "У моста" ("Мурена" и прочие) так же метались по осени... То сунулись зимовать в затон Барнаульского РВПиС, то потом, не сторговавшись по цене вопроса, с большим трудом переместились в Барнаульский ковш... И только спасительный осенний дождичек позволил стать на окончательную зимовку в изрядно обмелевший к этому времени года Бобровский затон...

так бийский кран тоже в Камне, может и зимовать там останутся

Цитата (Игорь Шевченко, 10.09.2015):
> бийский кран тоже в Камне

А кто же их знаменитый наплавной мост демонтировать/монтировать будет http://fleetphoto.ru/photo/16255/ ... Путейский "ГК-8", наверное, там в Бийске зимовать оставят для этих целей...

В Бийске 2 крана, если один зимует в Камне, второй будет на сборке моста.

все зимуют в Бийске

Да, Дед сказал что видел возвращение РТ-454, пару дней назад путейский89 убрал бакен.

По более новым лоцманским картам это тоже уже Верх.Мягчихинский перекат... На снимке как раз виден приверх острова Мягчихинский...