То, что "Бриз" был челночным - в точку! Фото это доказывает - забито тюками, мешками и автомобилями!)

Из истории судна:
НИСП Прилив и НИСП Волна непосредственно входили в контакт с продуктами ядерного взрыва. Летней ночью 1973го, из-за ошибки метеопрогноза Волна была накрыта дрейфующим грибом атомного взрыва. Радиация на палубе превысила 10000 рентген. Была проведена деактивация, и корабль в экстренном режиме ушел во Владивосток, где несколько суток торчал на рейде, никто просто не знал что с ним делать. Волна вообще оказалась невезучей, в 1976 произошел пожар в отсеке радиохимических исследований. Этот отсек представлял собой бронированное помещение и его можно было выбросить только вместе с кораблем. Отсек был загерметизирован и заварен, в таком виде корабль продолжал служить до передачи его в Одессу,
В 1995 году на Волне произошел пожар в МО и через открытые световые люки огонь перешел на шлюп.палубу и загорелся груз челноков. После восстановления судно переименовали в Бриз.

Цитата (a20, 04.12.2015):
> Летней ночью 1973го, из-за ошибки метеопрогноза Волна была накрыта дрейфующим грибом атомного взрыва. Радиация на палубе превысила 10000 рентген.

А где это было? Вроде как, после подписания московского договора о запрещении ядерных испытаний в трёх средах в 1963 году столкнуться с грибом атомного взрыва проблематично.
И 10 000 рентген это что-то уж очень много - 1000 хватит что бы весь экипаж получил лучевую болезнь и через неделю большей его части не было, а при 10 000 это был бы "Летучий голландец" уже через несколько часов.

Цитата (Казимирчик И, 05.12.2015):
> А где это было?
Спецрейсы в 1973 - 1974г. к атоллу Муруроа для "наблюдения" ядерных взрывов в атмосфере, которые тогда производила Франция. http://realstrannik.ru/forum/83-temy-vla...oveka.html
На судах этого типа было ФВО - фильтро-вентиляционное отделение, через которое наружный воздух заходил в надстройку во время таких рейсов. Это, думаю, и спасло экипаж - точнее продлило им жизнь...
Цитата:
Сведения о этих эпизодах секретны, из экипажей участников спецрейсов к атоллам почти никого уже нет в живых. Для справки, из состава основного и резервного экипажей обоих кораблей общим числом до 200 человек в живых осталось всего около десятка. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_28352.html

Хм. Как-то не задумывался, что французы тоже не соблюдали московский договор.
Но, всё равно - 10 000 рентген вызывает сомнение, даже если они подошли ОЧЕНЬ близка к месту взрыва. В аналогичной ситуации японцы рядом с Бикини получили 300 Р. Те, кто был рядом с ректором в Чернобыле 26 апреля от 20 до 200 Р, умерли все, а там нуклидов было выброшено в многие разы больше, чем при ядерном взрыве. Ликвидаторы за длительный период работы в Зоне получали от 10 до 50 Р.
По Тоцкому взрыву нашёл - "уровень радиации в эпицентре через 1 ч после взрыва составлял 50 Р/ч, в зоне радиусом до 300 м — 25 Р/ч, в зоне радиусом 500 м — 0,5 Р/ч и в зоне радиусом 850 м — 0,1 Р/ч." То есть, что бы набрать 10 000 рентген надо было находиться в эпицентре взрыва 200 часов.
Наверное, 10 000 микрорентген или миллиренген (0,01 или 10 рентген). 10 рентген это примерно в 100 раз больше, чем получает житель средней полосы за год.

Цитата:
всё равно - 10 000 рентген вызывает сомнение,

Вы правы. Видно автор тут немного "приукрасил"...