Statistics
License: Copyright ©
Published 23.10.2015 23:38 MSK
Views — 892
Detailed info
Rating: +19
|
| Class: | Ferry (Ro-Pax) |
| IMO: | 6402937 |
| MMSI: | 351349000 |
| Launched: | 29.10.1963 |
| Built: | 15.06.1964 |
| Withdrawn: | 2011 |
| Scrapped: | 2015 |
| Builder: |  Helsinki |
| Yard number: | 375 |
| Current state: | Утилизирован в Санто-Доминго |
| Renames: | Ilmatar → 1984 Viking Princess → 1997 |
История судна (на английском): https://en.wikipedia.org/wiki/Palm_Beach_Princess
"Vesteraalens Dampskibsselskap" (VDS) п/п: Стокмаркнес(Stokmarknes): флаг Норвегия; ещё в 1980 году так это судно было продано в Норвегию и работал так круизное судно в порты Европы; странно, ещё под своим финским названием "ILMATAR". С 1964г. по 1980г. это судно принадлежало компании Suomen Höyrylaiva OY-Finska Ångfartygs AB (EFFOA), п/п: Helsinki. Часто "Ильматар" работал для Silja Line (линии Хельсинки-Стокгольм и Турку-Мариехамн-Стокгольм), но иногда, так на фото, на линии Хельсинки-Травемюнде, вне сотрудничества и расписаний Silja Line. В тех годах финская компания EFFOA была одним из трёх владельца (по 33%) финско-шведского сотрудничества Silja Line (оператор).
Финский позывной 1964-1980: OGJT.
1964-1973: 108,27 m x 16,40 m x 4,50 m. 5171 grt/2510 nrt/570 dwt. ГД: 1 x Sulzer diesel 2SA 12-cyl. 4 500 bhp. 1 центр. винт. Ск: 16,5 уз.
1973-- : 128,31 m x 16,40 m x 4,40 m. 7155 grt/3762 nrt/830 dwt. ГД: 1 x Sulzer diesel 2SA 12-cyl, 4 500 bhp. + 2 x 4SA 8-cyl. NOHAB 2 x 2800 bhp. 3 винт. Ск: 19,0 уз. Перестроен на заводе Howaldtswerke-Deutsche Werft, Hamburg, 1973.
P.S. В 1970-х т/х "ИЛЬМАТАР" часто летом совершил круизы и в Ленинград из Швеции и Финляндии |
| Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated. |
|
