Корус-1, Caspian Seal — Фото — Водный транспорт

Корус-1 · Caspian Seal

Река Дон
Ростовская область, Ростов-на-Дону
Александровский рейд (3124,4 — 3125,1 км)

Автор: Павел Емельянов · Самара Дата: 25 октября 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 29.10.2015 00:15 MSK
Просмотров — 2547

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +40

Анатолий Рудков	+1
Владимир Малков	+1
s.ermakov.63	+1
Александр Королюк	+1
АМП	+1
Алексей Череповец	+1
Sathan	+1
Andre73	+1
Никита Прохоров	+1
Игорь Шевченко	+1
Moreblack	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Владислав Пономарев	+1
tdima	+1
Felix21	+1
Самоед	+1
vel-maz	+1
rejder	+1
IcYHoT	+1
Игорь Т	+1
Iv557	+1
Евгений 10	+1
Ars	+1
PIT	+1
kifir239	+1
nautic	+1
Alexander Kh.	+1
Евгений Устинов	+1
Сергей Коротченко	+1
nikolay-e	+1
tormentor	+1
Dmitry Kisten	+1
Виталий	+1
иван колиденков	+1
Виталий В	+1
Кормчий	+1
Shtaket	+1
Dmitry44	+1
IRISKA	+1
Александр Конов	+1

Корус-1

Тип:	СТ-1300
Проект:	19620
Приписка:	Астрахань
IMO:	8861682
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	845865
Формула класса:	KM* L4 R2-RSN
Позывной:	UBBG9
MMSI:	273345130
Заложено:	30.07.1984
Построено:	26.06.1985
Место постройки:	ГП «Судостроительный завод им. Володарского» Андропов
Строительный №:	04905
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	СТ-1310 → 01.1992 Руза-1 → 05.2000 Beam → 06.2005 Бим → 04.2006 Beam → 07.2009 Арман → 07.2014
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Caspian Seal

Проект:	Damen Stan Tug 1907
Приписка:	Актау
Позывной:	UNHP
MMSI:	436000340
Построено:	2015
Место постройки:	Damen Shipyard Gorinchem Горинхем
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	25.10.2015 13:52
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	28 мм
Эквивалентное ФР:	42 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

29.10.2015 15:19 MSK
Ссылка

Сергей Коротченко · Красноярск

Фото: 126

Я одно не могу понять. Буксир выше мачт, а они в сложенном положении. Парадокс!

+0 / –0

29.10.2015 16:04 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12883 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Сергей Коротченко, 29.10.2015):
> Буксир выше мачт, а они в сложенном положении. Парадокс!

Не какого парадокса. Мачта с морскими огнями, зачем она в реке нужна???

+2 / –0

29.10.2015 18:38 MSK
Ссылка

Сергей Коротченко · Красноярск

Фото: 126

Значит на реке мачты не нужны? Интересно.

+0 / –0

29.10.2015 18:41 MSK
Ссылка

Сергей Коротченко · Красноярск

Фото: 126

А оно на якоре стоит.

+0 / –0

29.10.2015 18:53 MSK
Ссылка

Mr.Den

Нет фотографий

Цитата (Сергей Коротченко, 29.10.2015):
> Значит на реке мачты не нужны? Интересно.

Их всё равно придётся перед каждым мостом или воздушным переходом заваливать.

+1 / –0

29.10.2015 18:53 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12883 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Сергей Коротченко, 29.10.2015):
> Значит на реке мачты не нужны? Интересно.

Еще как интересно.

Цитата (Сергей Коротченко, 29.10.2015):
> А оно на якоре стоит.

Да.

+2 / –0

30.10.2015 11:07 MSK
Ссылка

Сергей Коротченко · Красноярск

Фото: 126

Цитата (Mr.Den, 29.10.2015):
> Цитата (Сергей Коротченко, 29.10.2015):
> > Значит на реке мачты не нужны? Интересно.
>
> Их всё равно придётся перед каждым мостом или воздушным переходом заваливать.

А буксир сбрасывать на воду?

+1 / –1

30.10.2015 12:43 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12883 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Сергей Коротченко, 30.10.2015):
>
> А буксир сбрасывать на воду?

Возможно его так привезли в Ростов. Может тут его и сбросят на воду и дальше поведет другой буксир. Рядом стоял ОТА-903 возможно и ждал его для буксировки на Каспий... А может так его и повезут до Астрахани. А про габариты я не в курсе сейчас какие проходные. Хотя воды сейчас вообще в Дону нет, может и на крышках поедет. Сейчас обратно пойдем может еще раз попадется.

+0 / –0

08.08.2019 07:58 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

глядя на эту СТ вспомнил как в феврале отходила от стенки груженая лесом иранская СТ . был и палубный груз пакеты леса. и был крен. причем нормальный такой крен. они сделали оборот и пошли. видимо дошли, потому что в тот месяц не было известий, что кто-то тонет на Каспии.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.