Выскочил на песчаную косу. Был снят усилием теплохода РП-62. Интересно, что когда его сдёрнули и хотели отвязывать, он сказал: нет, нет, доведите до причала, потому что чтобы продолжить работу, мне нужен док, осмотр корпуса, осмотр специалистами после посадки на мель. Смеялись все российские экипажи теплоходов, находящиеся на акватории порта Сабетта)))
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Михалыч,а вы ходили когда нибудь по мелководным речкам,такие как пур или таз в обь-иртышском бассейне,или тура,где через каждые 10 км корпусом ползёшь по песку и только успеваешь якорь кидать,чтобы не поставило поперёк реки,когда мыться начинаешь,и по другому эти реки не пройти по осени.И если после каждой посадки док требовать,тогда этот док на буксире с собой надо таскать при прохождении таких рек.
+4
+7 / –3
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Сингапур
Ссылка