Т-304, ОТ-2054 — Фото — Водный транспорт

Т-304 · ОТ-2054

Река Волга
Нижегородская область, Нижний Новгород

Автор: Thunder Дата: 26 августа 2015 г.

Информация о фото

Опубликовано 07.11.2015 01:47 MSK
Просмотров — 1841

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +52 / +12

Максим Назаркин	+1
Сергей Чирков	+1
Окский	+1
Владимир Малков	+1
Александр Шулаев	+1
Вячеслав5	+1
Val	+1
Захар Королев	+1
Sashok00	+1
vavilove	+1
Морозов Сергей	+1
Сергей Лутов	+1
sanchezuz	+1
Andy.ru73	+1
krechetoy.igor	+1
меля-13	+1
Евгений Устинов	+1
Игорь Т	+1
Игорь Савицкий	+1
Капитан Суматоха	+1
Vertunov	+1
Конюхов Юрий	+1
Felix21	+1
Уралец	+1
Александр Конов	+1
Кормчий	+1
Е705ЕН	+1
kifir239	+1
IcYHoT	+1
Казимирчик И	+1
Moreblack	+1
Seven_balls	+1
ARTём	+1
VitalikTTL	+1
Ponch	+1
Андрей Колежонков	+1
IRISKA	+1
Владислав Пономарев	+1
Борфлот	+1
rdce	+1
Dmitry44	+1
Никита Прохоров	+1
s.ermakov.63	+1
А Север	+1
Ars	+1
иван колиденков	+1
clos2008	+1
Tmpfm	+1
vyacheslav1961	+1
Виталий В	+1
емельянов сергей	+1
Серж К.	+1

Постоянная ссылка на фото

Т-304

Тип:	КПЛ-16-30
Проект:	81050
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	230537
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	24.06.1993
Место постройки:	ОАО «Завод Нижегородский теплоход»» Бор
Строительный №:	304
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

ОТ-2054

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.1
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-862
Регистровый №:	145211
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
MMSI:	273331590
Построено:	27.09.1972
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1772
Текущее состояние:	Эксплуатируется
На протяжении многих лет в составе с ледокольной приставкой проекта ЛЛП-18 открывал навигацию в Горьковском водохранилище. В августе 1981 года совершил рейс Ахтубинск — Москва (СРП) с 4-секционным составом из барж пр. 1787 (груз — соль, общий вес около 15000 тонн), проследовав по Каналу им. Москвы без расформирования состава
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Время съёмки:	26.08.2015 14:47
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

08.11.2015 01:32 MSK
Ссылка

Seven_balls · Ленинград

Фото: 659

Красота

+3 / –0

08.11.2015 12:30 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7252 · Редактор БД

Горизонт бы выправить - и будет совсем хорошо!

+1 / –1

22.07.2016 20:25 MSK
Ссылка

E69 · Новосибирск

Фото: 669

На фото скорее всего кран не 304, а Т-304: http://fleetphoto.ru/vessel/21486/
(судя по стреле и отсутствию рубки)

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.