Брандвахта-112, Створ — Фото — Водный транспорт

Брандвахта-112 · Створ

Река Кама
Удмуртия, Сарапул
Затон Котово

Автор: Ant-poc Дата: 21 апреля 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 02.05.2011 23:26 MSK
Просмотров — 2367

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Владимир Малков	+1
Vovanus	+1
s.ermakov.63	+1
Borodin_EV	+1
Морозов Сергей	+1
Monmouth	+1
Павел Феклистов	+1
Максим Назаркин	+1
Окский	+1
Казимирчик И	+1
SergeyOdessa	+1
Волгарь	+1
Капитан Суматоха	+1
Артем Веселов	+1
TORMOZZ	+1
tdima	+1
AS	+1
ARTём	+1
А.Ф.	+1
Sathan	+1
пегас	+1
MakcuM	+1
TOXA	+1
Ponch	+1

Брандвахта-112

Проект:	95, 95А
Приписка:	Сарапул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-01-3089
Регистровый №:	160950
Формула класса:	Р1,2
Построено:	27.05.1971
Списано:	нач. 2010-х гг.
Утилизировано:	12.2020
Место постройки:	Сокольская судоверфь Сокольское
Строительный №:	1247
Текущее состояние:	Разрезано (утилизировано)
Переименования:	Б-112 → 01.1992
Проект 95. Не эксплуатировалась с 2007 года.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Створ

Тип:	Плотовод
Проект:	Р-33Б
Приписка:	Сарапул
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-01-1143
Регистровый №:	196813
Формула класса:	Р1,2(ЛЁД10)А
Построено:	29.11.1981
Место постройки:	ГП «Чайковская ремонтно-эксплуатационная база флота КРП МРФ РСФСР» Чайковский
Строительный №:	415
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
В 2012 году переоборудовано на класс плавания «О» по проекту РЕГК.07282/Р33Б.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 8

03.05.2011 21:40 MSK
Ссылка

Ant-poc

Фото: 445

"Створ" числится как вспомогательное судно,а не как обстановочник

+0 / –0

05.05.2011 22:20 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Да как-то странно его вообще причислять к категориям, отличным от "грузовой", буксир он и есть буксир, хоть баржы с песком он таскает по линии, хоть земснаряды с брандвахтами по случаю, имхо.

+1 / –1

06.05.2011 13:18 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

По типизации судов буксиры (кантовщики, толкачи, противопожарные)
относятся к группе судов обслуживающего и вспомогательного флота,
но никак не грузового.

+1 / –0

07.05.2011 07:35 MSK
Ссылка

Ant-poc

Фото: 445

"Створ" выполняет вспомогательные работы.
А толкач работающий с составом всё же транспортное судно,ну ни как его к вспомогательному или обслуживающему не отнести.

–1

+0 / –1

07.05.2011 13:14 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (SergeyOdessa, 06.05.2011):
> По типизации судов буксиры (кантовщики, толкачи, противопожарные)
> относятся к группе судов обслуживающего и вспомогательного флота,
> но никак не грузового.

Пардон, так и есть.

+0 / –0

07.05.2011 15:24 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Цитата (Ant-poc, 07.05.2011):
> А толкач работающий с составом всё же транспортное судно,ну ни как его к вспомогательному или обслуживающему не отнести.

Не путайте одно с другим. Это две большие разницы.
Естественно, толкачи и буксиры - это транспортные суда.

http://s45.radikal.ru/i110/1105/8c/26a616a0ba4b.jpg

Но это никак не мешает им по типизации относиться
к группе судов обслуживающего и вспомогательного флота.

http://s002.radikal.ru/i200/1105/fa/1e1811b58f60.jpg

+0 / –0

08.05.2011 01:12 MSK
Ссылка

Shtaket · Тульская область

Фото: 2693

Цитата (SergeyOdessa, 07.05.2011):
> http://s45.radikal.ru/i110/1105/8c/26a616a0ba4b.jpg
А можно как нибудь увидеть продолжение...?

+0 / –0

08.05.2011 03:52 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Справочник издавался дважды:
1-е издание - 6 томов, 1964-1970 г.г.
2-е издание - 8 томов, 1972-1987 г.г.

Так что продолжение очень объемное.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.