Капитальный ремонт и модернизация в 1958 году.
Технические характеристики после модернизации:
— мощность 800 л.с.
— грузоподъёмность 2170 тонн.
После исключения из состава транспортного флота в конце 1960-х годов использовалось как стоечное судно — лодочная база "Волна" в Саратове.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Почему тогда надстройка в корме?? У Малых Данилих надстройка почти по середине. А у Больших Данилих в корме. Так на фото в инете. Если уж все уверены что это Абхазия, тогда надо привязать.
Цитата (Павел Емельянов, 15.01.2016): > Почему тогда надстройка в корме?? У Малых Данилих надстройка почти по середине Надстройку могли перенести на корму при модернизации, тогда же, наверное, убрали и грузовые стрелы. Судя по фотографиям "Малых Данилих", конструкция надстройки - всего лишь "избушка на курьих ножках". Вот это судно: http://fleetphoto.ru/photo/137044/ вообще переделали почти в "Большую Волгу" - труба, люковые закрытия и т. д.
Кроме переноса надстройки в корму надо было бы переложить и кучу коммуникаций... Самое главное, зачем все эти сложности?
Я все надеюсь, что кто-то в Саратове отснимет подробно эту так называемую "Абхазию" подробно и в деталях. Малые и большие "Данилихи" имели и некоторые различия и по корпусу.
Вот тут я это же спросила: http://fleetphoto.ru/photo/172563/#155468 Так что ждем ещё фото. И может быть тогда модераторы поменяют статус с красного на стоечное судно.
Nizhny Novgorod
Link